- -10%
10% de réduction avec le code "BIENVENUE" ! (sauf déstockage)
shopping_cart
Panier
(0)
Une erreur est survenue
Pour voir les pièces compatibles
Ajouter ma moto
Silencieux 304 Pro Circuit Beta RR250/RR300 2014-2018
214,10 €
192,69 €
Économisez 10%
TTC
Silencieux 304 Pro Circuit Beta RR250/RR300 2014-2018 disponible chez Dr Rider. Livraison rapide, paiement sécurisé et large choix de pièces et accessoires moto.
Prix web bas
Tarifs compétitifs toute l'année
Paiement sécurisé
CB/PayPal/Possible en 3x/4x
Expédition 24/48h
Envoie rapide depuis notre stock
Retour 30 jours
Echange / Remboursement
Silencieux 304 Factory Sound
Le silencieux 304 est recommandé pour la plupart des applications deux-temps.Intègrent une partie centrale plus longue que la version R-304 pour des performances plus élevées sur les plages centrales et supérieures de régimes
Remplacent avantageusement le silencieux d'origine et offrent un gain de puissance impressionnant
Conception en aluminium brossé 6061 T-6, tube et embout en acier inoxydable
Double patte de fixation
Sortie de pot d'échappement en acier inox 304 homologuée aux normes FIM
Vis 6 pans en acier pour remontage facile
Laine de roche E-glass exclusive
Le silencieux 304 est recommandé pour la plupart des applications deux-temps.Intègrent une partie centrale plus longue que la version R-304 pour des performances plus élevées sur les plages centrales et supérieures de régimes
Remplacent avantageusement le silencieux d'origine et offrent un gain de puissance impressionnant
Conception en aluminium brossé 6061 T-6, tube et embout en acier inoxydable
Double patte de fixation
Sortie de pot d'échappement en acier inox 304 homologuée aux normes FIM
Vis 6 pans en acier pour remontage facile
Laine de roche E-glass exclusive
| Product details | |
|---|---|
| Marque |
|
| Référence | 10101430 |
Une erreur est survenue
Votre moto n'est pas listé ? Contactez notre service client
Offroad BETA
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
RR 300 2T ENDURO
Cylindrée
300
Année
2018
Modèle
RR 300 2T ENDURO
Cylindrée
300
Année
2017
Modèle
RR 300 2T ENDURO
Cylindrée
300
Année
2016
Modèle
RR 300 2T ENDURO
Cylindrée
300
Année
2015
Modèle
RR 300 2T ENDURO
Cylindrée
300
Année
2014
Modèle
RR 300 2T ENDURO RACING
Cylindrée
300
Année
2018
Modèle
RR 300 2T ENDURO RACING
Cylindrée
300
Année
2017
Modèle
RR 300 2T ENDURO RACING
Cylindrée
300
Année
2016
Modèle
RR 300 2T ENDURO RACING
Cylindrée
300
Année
2015
Modèle
RR 300 2T ENDURO RACING
Cylindrée
300
Année
2014
Silencieux 304 Factory Sound
Le silencieux 304 est recommandé pour la plupart des applications deux-temps.Intègrent une partie centrale plus longue que la version R-304 pour des performances plus élevées sur les plages centrales et supérieures de régimes
Remplacent avantageusement le silencieux d'origine et offrent un gain de puissance impressionnant
Conception en aluminium brossé 6061 T-6, tube et embout en acier inoxydable
Double patte de fixation
Sortie de pot d'échappement en acier inox 304 homologuée aux normes FIM
Vis 6 pans en acier pour remontage facile
Laine de roche E-glass exclusive
Le silencieux 304 est recommandé pour la plupart des applications deux-temps.Intègrent une partie centrale plus longue que la version R-304 pour des performances plus élevées sur les plages centrales et supérieures de régimes
Remplacent avantageusement le silencieux d'origine et offrent un gain de puissance impressionnant
Conception en aluminium brossé 6061 T-6, tube et embout en acier inoxydable
Double patte de fixation
Sortie de pot d'échappement en acier inox 304 homologuée aux normes FIM
Vis 6 pans en acier pour remontage facile
Laine de roche E-glass exclusive
| Product details | |
|---|---|
| Marque |
|
| Référence | 10101430 |
Une erreur est survenue
Votre moto n'est pas listé ? Contactez notre service client
Offroad BETA
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
RR 300 2T ENDURO
Cylindrée
300
Année
2018
Modèle
RR 300 2T ENDURO
Cylindrée
300
Année
2017
Modèle
RR 300 2T ENDURO
Cylindrée
300
Année
2016
Modèle
RR 300 2T ENDURO
Cylindrée
300
Année
2015
Modèle
RR 300 2T ENDURO
Cylindrée
300
Année
2014
Modèle
RR 300 2T ENDURO RACING
Cylindrée
300
Année
2018
Modèle
RR 300 2T ENDURO RACING
Cylindrée
300
Année
2017
Modèle
RR 300 2T ENDURO RACING
Cylindrée
300
Année
2016
Modèle
RR 300 2T ENDURO RACING
Cylindrée
300
Année
2015
Modèle
RR 300 2T ENDURO RACING
Cylindrée
300
Année
2014
Silencieux 304 Pro Circuit Beta RR250/RR300 2014-2018 disponible chez Dr Rider. Livraison rapide, paiement sécurisé et large choix de pièces et accessoires moto.