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MUFFLER AN 4.1 CFCAP BETA - 18212007 | Dr Rider
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MUFFLER AN 4.1 CFCAP BETA - 18212007

974,70 €
TTC
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Silencieux Slip-On Factory 4.1 RCT

REMARQUE : RCT (Resonance Chamber Technology) avec noyau breveté pour réduire les décibels tout en maintenant la puissance maximaleLes conduits internes du système RCT augmentent le volume pour améliorer le flux d’échappement et offrir des gains de puissance sur toute la plageLa Factory Forward Engineering de FMF centralise la masse et réduit la sensibilité aux dommages en cas de chuteCapot arrière innovant permettant l’installation facile d’inserts de réglage ou d’un pare-étincelles en retirant quatre visCompatible avec collecteur d’origine ou collecteur FMFConforme aux exigences sonores AMA et FIMInsert QuietCore 94 dB inclusPare-étincelles inclus dans le silencieuxFabriqué aux États-Unis

Product details
Marque
Référence 045668
Offroad BETA
Modèle
RR 350 4T
Cylindrée
350
Année
2024
Modèle
RR 350 4T
Cylindrée
350
Année
2023
Modèle
RR 350 4T
Cylindrée
350
Année
2022
Modèle
RR 350 4T
Cylindrée
350
Année
2021
Modèle
RR 350 4T
Cylindrée
350
Année
2020
Modèle
RR 350 4T RACING
Cylindrée
350
Année
2024
Modèle
RR 350 4T RACING
Cylindrée
350
Année
2023
Modèle
RR 350 4T RACING
Cylindrée
350
Année
2022
Modèle
RR 350 4T RACING
Cylindrée
350
Année
2021
Modèle
RR 350 4T RACING
Cylindrée
350
Année
2020
Modèle
RR 390 4T
Cylindrée
390
Année
2024
Modèle
RR 390 4T
Cylindrée
390
Année
2023
Modèle
RR 390 4T
Cylindrée
390
Année
2022
Modèle
RR 390 4T
Cylindrée
390
Année
2021
Modèle
RR 390 4T
Cylindrée
390
Année
2020
Modèle
RR 390 4T RACING
Cylindrée
390
Année
2024
Modèle
RR 390 4T RACING
Cylindrée
390
Année
2023
Modèle
RR 390 4T RACING
Cylindrée
390
Année
2022
Modèle
RR 390 4T RACING
Cylindrée
390
Année
2021
Modèle
RR 390 4T RACING
Cylindrée
390
Année
2020
Silencieux Slip-On Factory 4.1 RCT

REMARQUE : RCT (Resonance Chamber Technology) avec noyau breveté pour réduire les décibels tout en maintenant la puissance maximaleLes conduits internes du système RCT augmentent le volume pour améliorer le flux d’échappement et offrir des gains de puissance sur toute la plageLa Factory Forward Engineering de FMF centralise la masse et réduit la sensibilité aux dommages en cas de chuteCapot arrière innovant permettant l’installation facile d’inserts de réglage ou d’un pare-étincelles en retirant quatre visCompatible avec collecteur d’origine ou collecteur FMFConforme aux exigences sonores AMA et FIMInsert QuietCore 94 dB inclusPare-étincelles inclus dans le silencieuxFabriqué aux États-Unis

Product details
Marque
Référence 045668
Offroad BETA
Modèle
RR 350 4T
Cylindrée
350
Année
2024
Modèle
RR 350 4T
Cylindrée
350
Année
2023
Modèle
RR 350 4T
Cylindrée
350
Année
2022
Modèle
RR 350 4T
Cylindrée
350
Année
2021
Modèle
RR 350 4T
Cylindrée
350
Année
2020
Modèle
RR 350 4T RACING
Cylindrée
350
Année
2024
Modèle
RR 350 4T RACING
Cylindrée
350
Année
2023
Modèle
RR 350 4T RACING
Cylindrée
350
Année
2022
Modèle
RR 350 4T RACING
Cylindrée
350
Année
2021
Modèle
RR 350 4T RACING
Cylindrée
350
Année
2020
Modèle
RR 390 4T
Cylindrée
390
Année
2024
Modèle
RR 390 4T
Cylindrée
390
Année
2023
Modèle
RR 390 4T
Cylindrée
390
Année
2022
Modèle
RR 390 4T
Cylindrée
390
Année
2021
Modèle
RR 390 4T
Cylindrée
390
Année
2020
Modèle
RR 390 4T RACING
Cylindrée
390
Année
2024
Modèle
RR 390 4T RACING
Cylindrée
390
Année
2023
Modèle
RR 390 4T RACING
Cylindrée
390
Année
2022
Modèle
RR 390 4T RACING
Cylindrée
390
Année
2021
Modèle
RR 390 4T RACING
Cylindrée
390
Année
2020