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Kit piston Vertex coulé Ø66,35 mm Beta RR 250 2T 2018-2023 Cote A
191,05 €
TTC
PISTON KIT 24384A
Prix web bas
Tarifs compétitifs toute l'année
Paiement sécurisé
CB/PayPal/Possible en 3x/4x
Expédition 24/48h
Envoie rapide depuis notre stock
Retour 30 jours
Echange / Remboursement
Kit de piston (moulé/réplique)
Réplique moulée – piston coulé selon la forme OE d'origine.
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5
Toutes les jupes de piston sont revêtues d’un traitement au disulfure de molybdène haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue
Kits piston coulés en alliage d’aluminium (non forgés) avec 18 % de silicium, pour un piston très léger et résistant
Pistons répliques et tous segments sont des remplacements OEM
Segments de piston de rechange pour 2 temps vendus à l’unité ; pour 4 temps vendus en kit
Réplique moulée – piston coulé selon la forme OE d'origine.
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5
Toutes les jupes de piston sont revêtues d’un traitement au disulfure de molybdène haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue
Kits piston coulés en alliage d’aluminium (non forgés) avec 18 % de silicium, pour un piston très léger et résistant
Pistons répliques et tous segments sont des remplacements OEM
Segments de piston de rechange pour 2 temps vendus à l’unité ; pour 4 temps vendus en kit
| Product details | |
|---|---|
| Marque | Vertex |
| Référence | 24384A |
| Alliage | Coulé |
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Offroad BETA
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
RR 250 2T RACE
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
RR 250 2T RACE
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
RR 250 2T X-PRO
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
RR 250 2T X-PRO
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
XTRAINER 250 2T
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
XTRAINER 250 2T
Cylindrée
250
Année
2025
Kit de piston (moulé/réplique)
Réplique moulée – piston coulé selon la forme OE d'origine.
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5
Toutes les jupes de piston sont revêtues d’un traitement au disulfure de molybdène haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue
Kits piston coulés en alliage d’aluminium (non forgés) avec 18 % de silicium, pour un piston très léger et résistant
Pistons répliques et tous segments sont des remplacements OEM
Segments de piston de rechange pour 2 temps vendus à l’unité ; pour 4 temps vendus en kit
Réplique moulée – piston coulé selon la forme OE d'origine.
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5
Toutes les jupes de piston sont revêtues d’un traitement au disulfure de molybdène haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue
Kits piston coulés en alliage d’aluminium (non forgés) avec 18 % de silicium, pour un piston très léger et résistant
Pistons répliques et tous segments sont des remplacements OEM
Segments de piston de rechange pour 2 temps vendus à l’unité ; pour 4 temps vendus en kit
| Product details | |
|---|---|
| Marque | Vertex |
| Référence | 24384A |
| Alliage | Coulé |
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RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
RR 250 2T RACE
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
RR 250 2T RACE
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
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2022
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
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2021
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RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
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2020
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RR 250 2T X-PRO
Cylindrée
250
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RR 250 2T X-PRO
Cylindrée
250
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2025
Modèle
XTRAINER 250 2T
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
XTRAINER 250 2T
Cylindrée
250
Année
2025
PISTON KIT 24384A