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Kit piston Vertex coulé Ø66,36 mm Beta RR 250 2T 2013-2017 Cote B | Dr Rider
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Kit piston Vertex coulé Ø66,36 mm Beta RR 250 2T 2013-2017 Cote B

196,79 €
TTC
PISTON KIT 24390B
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Kit de piston (moulé/réplique)

Réplique moulée – piston coulé selon la forme OE d'origine.
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5
Toutes les jupes de piston sont revêtues d’un traitement au disulfure de molybdène haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue
Kits piston coulés en alliage d’aluminium (non forgés) avec 18 % de silicium, pour un piston très léger et résistant
Pistons répliques et tous segments sont des remplacements OEM
Segments de piston de rechange pour 2 temps vendus à l’unité ; pour 4 temps vendus en kit

Product details
Marque Vertex
Référence 24390B
Alliage Coulé
Offroad BETA
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2014
Kit de piston (moulé/réplique)

Réplique moulée – piston coulé selon la forme OE d'origine.
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5
Toutes les jupes de piston sont revêtues d’un traitement au disulfure de molybdène haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue
Kits piston coulés en alliage d’aluminium (non forgés) avec 18 % de silicium, pour un piston très léger et résistant
Pistons répliques et tous segments sont des remplacements OEM
Segments de piston de rechange pour 2 temps vendus à l’unité ; pour 4 temps vendus en kit

Product details
Marque Vertex
Référence 24390B
Alliage Coulé
Offroad BETA
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2014