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Kit piston haut moteur Vertex coulé Ø46,97 mm KTM 85 SX 2003-2012 Cote D
139,38 €
TTC
PISTON KIT TOP END Ø 47.00 D
Prix web bas
Tarifs compétitifs toute l'année
Paiement sécurisé
CB/PayPal/Possible en 3x/4x
Expédition 24/48h
Envoie rapide depuis notre stock
Retour 30 jours
Echange / Remboursement
Kit de pistons haut-moteur (Replica)
Replica – Piston moulé de forme d’origine
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de renforcement et de durcissement T-5
Toutes les jupes sont traitées avec un revêtement en Molybdène disulfide high-tech pour un rodage plus rapide et une durée de vie du piston améliorée
Les kits de pistons moulés sont fabriqués en alliage d’aluminium moulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicium de 18 %, pour un piston extrêmement léger, mais très robuste
Les pistons Replica et tous les segments sont des pièces de rechange identiques à la pièce d’origine
Les kits de pistons haut-moteur comprennent le piston, les segments ,l’axe de piston, les circlips et les joints haut-moteur
VERSION DE PISTON
Segments 2 temps de rechange vendus à l’unité ; segments 4 temps vendus par lot
Replica – Piston moulé de forme d’origine
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de renforcement et de durcissement T-5
Toutes les jupes sont traitées avec un revêtement en Molybdène disulfide high-tech pour un rodage plus rapide et une durée de vie du piston améliorée
Les kits de pistons moulés sont fabriqués en alliage d’aluminium moulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicium de 18 %, pour un piston extrêmement léger, mais très robuste
Les pistons Replica et tous les segments sont des pièces de rechange identiques à la pièce d’origine
Les kits de pistons haut-moteur comprennent le piston, les segments ,l’axe de piston, les circlips et les joints haut-moteur
VERSION DE PISTON
Segments 2 temps de rechange vendus à l’unité ; segments 4 temps vendus par lot
| Product details | |
|---|---|
| Marque | Vertex |
| Référence | VTK24212D |
| Alliage | Coulé |
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Offroad KTM
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2012
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2011
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2010
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2009
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2008
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2007
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2006
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2005
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2004
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2012
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2011
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2010
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2009
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2008
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2007
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2006
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2005
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2004
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2003
Kit de pistons haut-moteur (Replica)
Replica – Piston moulé de forme d’origine
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de renforcement et de durcissement T-5
Toutes les jupes sont traitées avec un revêtement en Molybdène disulfide high-tech pour un rodage plus rapide et une durée de vie du piston améliorée
Les kits de pistons moulés sont fabriqués en alliage d’aluminium moulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicium de 18 %, pour un piston extrêmement léger, mais très robuste
Les pistons Replica et tous les segments sont des pièces de rechange identiques à la pièce d’origine
Les kits de pistons haut-moteur comprennent le piston, les segments ,l’axe de piston, les circlips et les joints haut-moteur
VERSION DE PISTON
Segments 2 temps de rechange vendus à l’unité ; segments 4 temps vendus par lot
Replica – Piston moulé de forme d’origine
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de renforcement et de durcissement T-5
Toutes les jupes sont traitées avec un revêtement en Molybdène disulfide high-tech pour un rodage plus rapide et une durée de vie du piston améliorée
Les kits de pistons moulés sont fabriqués en alliage d’aluminium moulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicium de 18 %, pour un piston extrêmement léger, mais très robuste
Les pistons Replica et tous les segments sont des pièces de rechange identiques à la pièce d’origine
Les kits de pistons haut-moteur comprennent le piston, les segments ,l’axe de piston, les circlips et les joints haut-moteur
VERSION DE PISTON
Segments 2 temps de rechange vendus à l’unité ; segments 4 temps vendus par lot
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|---|---|
| Marque | Vertex |
| Référence | VTK24212D |
| Alliage | Coulé |
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Offroad KTM
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2012
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2011
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2010
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2009
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2008
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2007
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2006
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2005
Modèle
85 SX BIG WHEELS 19/16
Cylindrée
85
Année
2004
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2012
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2011
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2010
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2009
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2008
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2007
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2006
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2005
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2004
Modèle
85 SX STD WHEELS 17/14
Cylindrée
85
Année
2003
PISTON KIT TOP END Ø 47.00 D