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Kit piston haut moteur Vertex Ø66,34 mm KTM 250 SX/EXC 2006 Cote A | Dr Rider
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Kit piston haut moteur Vertex Ø66,34 mm KTM 250 SX/EXC 2006 Cote A

219,90 €
TTC
PISTON KIT REPLICA TOP END Ø 66.40 A
Quantité
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Kit piston haut moteur (réplique moulée)

Cast Replica – Piston coulé selon la forme d'origine OE.
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5
Toutes les jupes de piston sont revêtues d’un traitement au disulfure de molybdène haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue.
Kits piston en alliage d’aluminium coulé par gravité (non forgé) avec 18 % de silicium, pour un piston très léger et robuste
Kits piston haut moteur comprenant piston, segments, axe, circlips et joints haut moteur
Segments de piston 2 temps vendus à l’unité ; segments 4 temps vendus en kit

Product details
Marque Vertex
Référence VTK23630A
Offroad HUSQVARNA
Modèle
TC 250
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
TC 250
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
TC 250
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
TE 250 2T
Cylindrée
250
Année
2014
Offroad KTM
Modèle
250 EXC
Cylindrée
250
Année
2006
Modèle
250 EXC RACING
Cylindrée
250
Année
2006
Modèle
250 SX
Cylindrée
250
Année
2006
Kit piston haut moteur (réplique moulée)

Cast Replica – Piston coulé selon la forme d'origine OE.
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5
Toutes les jupes de piston sont revêtues d’un traitement au disulfure de molybdène haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue.
Kits piston en alliage d’aluminium coulé par gravité (non forgé) avec 18 % de silicium, pour un piston très léger et robuste
Kits piston haut moteur comprenant piston, segments, axe, circlips et joints haut moteur
Segments de piston 2 temps vendus à l’unité ; segments 4 temps vendus en kit

Product details
Marque Vertex
Référence VTK23630A
Offroad HUSQVARNA
Modèle
TC 250
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
TC 250
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
TC 250
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
TE 250 2T
Cylindrée
250
Année
2014
Offroad KTM
Modèle
250 EXC
Cylindrée
250
Année
2006
Modèle
250 EXC RACING
Cylindrée
250
Année
2006
Modèle
250 SX
Cylindrée
250
Année
2006