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Kit piston Vertex coulé Ø63,97 mm KTM 200 EXC 1998-2016 Cote D
208,32 €
TTC
PISTON KIT Ø 64.00 D
Prix web bas
Tarifs compétitifs toute l'année
Paiement sécurisé
CB/PayPal/Possible en 3x/4x
Expédition 24/48h
Envoie rapide depuis notre stock
Retour 30 jours
Echange / Remboursement
Kit de piston (moulé/réplique)
Réplique moulée – piston coulé selon la forme OE d'origine.
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5
Toutes les jupes de piston sont revêtues d’un traitement au disulfure de molybdène haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue
Kits piston coulés en alliage d’aluminium (non forgés) avec 18 % de silicium, pour un piston très léger et résistant
Pistons répliques et tous segments sont des remplacements OEM
Segments de piston de rechange pour 2 temps vendus à l’unité ; pour 4 temps vendus en kit
Réplique moulée – piston coulé selon la forme OE d'origine.
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5
Toutes les jupes de piston sont revêtues d’un traitement au disulfure de molybdène haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue
Kits piston coulés en alliage d’aluminium (non forgés) avec 18 % de silicium, pour un piston très léger et résistant
Pistons répliques et tous segments sont des remplacements OEM
Segments de piston de rechange pour 2 temps vendus à l’unité ; pour 4 temps vendus en kit
| Product details | |
|---|---|
| Marque | Vertex |
| Référence | 22926D |
| Alliage | Coulé |
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Offroad KTM
Modèle
200 EXC
Cylindrée
200
Année
2016
Modèle
200 EXC
Cylindrée
200
Année
2015
Modèle
200 EXC
Cylindrée
200
Année
2014
Modèle
200 EXC
Cylindrée
200
Année
2013
Modèle
200 EXC
Cylindrée
200
Année
2012
Modèle
200 EXC
Cylindrée
200
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Modèle
200 EXC
Cylindrée
200
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Modèle
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Modèle
200 EXC
Cylindrée
200
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1999
Modèle
200 EXC
Cylindrée
200
Année
1998
Kit de piston (moulé/réplique)
Réplique moulée – piston coulé selon la forme OE d'origine.
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5
Toutes les jupes de piston sont revêtues d’un traitement au disulfure de molybdène haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue
Kits piston coulés en alliage d’aluminium (non forgés) avec 18 % de silicium, pour un piston très léger et résistant
Pistons répliques et tous segments sont des remplacements OEM
Segments de piston de rechange pour 2 temps vendus à l’unité ; pour 4 temps vendus en kit
Réplique moulée – piston coulé selon la forme OE d'origine.
Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5
Toutes les jupes de piston sont revêtues d’un traitement au disulfure de molybdène haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue
Kits piston coulés en alliage d’aluminium (non forgés) avec 18 % de silicium, pour un piston très léger et résistant
Pistons répliques et tous segments sont des remplacements OEM
Segments de piston de rechange pour 2 temps vendus à l’unité ; pour 4 temps vendus en kit
| Product details | |
|---|---|
| Marque | Vertex |
| Référence | 22926D |
| Alliage | Coulé |
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