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SPROCKET FRONT 16T 520 RU - 12121559
14,16 €
TTC
SPROCKET FRONT 16T 520 RU - 12121559 disponible chez Dr Rider. Livraison rapide, paiement sécurisé et large choix de pièces et accessoires moto.
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Pignon avant avec amortisseur de bruit
Conçu par ordinateur pour une résistance maximale avec un poids minimalJT associe technologie de pointe et matériaux haut de gamme pour proposer la gamme de couronnes de qualité ultime au meilleur rapport qualité/prixChaque couronne respecte ou dépasse les normes de qualité les plus strictes de l’industrie motoLes pignons sont traités thermiquement et grenaillés pour réduire la tension superficielle du matériauPignons avant en acier C45 et alliage d’acier chromoly SCM415Coussin en caoutchouc utilisé par les principaux constructeurs japonais de motos depuis le début des années 1990 pour amortir l’impact de la chaîne sur les dents du pignon avantLors de l’installation de pignons différents de la taille d’origine, vérifier les dégagements avant utilisation.
Conçu par ordinateur pour une résistance maximale avec un poids minimalJT associe technologie de pointe et matériaux haut de gamme pour proposer la gamme de couronnes de qualité ultime au meilleur rapport qualité/prixChaque couronne respecte ou dépasse les normes de qualité les plus strictes de l’industrie motoLes pignons sont traités thermiquement et grenaillés pour réduire la tension superficielle du matériauPignons avant en acier C45 et alliage d’acier chromoly SCM415Coussin en caoutchouc utilisé par les principaux constructeurs japonais de motos depuis le début des années 1990 pour amortir l’impact de la chaîne sur les dents du pignon avantLors de l’installation de pignons différents de la taille d’origine, vérifier les dégagements avant utilisation.
| Product details | |
|---|---|
| Marque |
|
| Référence | JTF402.16RB |
| UPC | 824225209259 |
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Offroad APRILIA
Modèle
ETX 350
Cylindrée
350
Année
1987
Modèle
ETX 350
Cylindrée
350
Année
1986
Modèle
PEGASO 650
Cylindrée
650
Année
1999
Modèle
PEGASO 650
Cylindrée
650
Année
1998
Modèle
PEGASO 650 IE
Cylindrée
650
Année
2003
Modèle
PEGASO 650 IE
Cylindrée
650
Année
2002
Modèle
PEGASO 650 IE
Cylindrée
650
Année
2001
Modèle
PEGASO 650 STRADA
Cylindrée
650
Année
2004
Modèle
PEGASO 650 STRADA
Cylindrée
650
Année
2003
Modèle
PEGASO 650 STRADA
Cylindrée
650
Année
2002
Modèle
PEGASO 650 STRADA
Cylindrée
650
Année
2001
Modèle
PEGASO 650 TIBET
Cylindrée
650
Année
2004
Modèle
TUAREG 350
Cylindrée
350
Année
1987
Modèle
TUAREG 350
Cylindrée
350
Année
1986
Modèle
TUAREG 350 WIND
Cylindrée
350
Année
1985
Offroad BMW
Modèle
F 650 (0162)
Cylindrée
650
Année
2000
Modèle
F 650 (0162)
Cylindrée
650
Année
1999
Modèle
F 650 (0162)
Cylindrée
650
Année
1998
Modèle
F 650 (0162)
Cylindrée
650
Année
1997
Modèle
F 650 CS SCARVER (0174)
Cylindrée
650
Année
2003
Pignon avant avec amortisseur de bruit
Conçu par ordinateur pour une résistance maximale avec un poids minimalJT associe technologie de pointe et matériaux haut de gamme pour proposer la gamme de couronnes de qualité ultime au meilleur rapport qualité/prixChaque couronne respecte ou dépasse les normes de qualité les plus strictes de l’industrie motoLes pignons sont traités thermiquement et grenaillés pour réduire la tension superficielle du matériauPignons avant en acier C45 et alliage d’acier chromoly SCM415Coussin en caoutchouc utilisé par les principaux constructeurs japonais de motos depuis le début des années 1990 pour amortir l’impact de la chaîne sur les dents du pignon avantLors de l’installation de pignons différents de la taille d’origine, vérifier les dégagements avant utilisation.
Conçu par ordinateur pour une résistance maximale avec un poids minimalJT associe technologie de pointe et matériaux haut de gamme pour proposer la gamme de couronnes de qualité ultime au meilleur rapport qualité/prixChaque couronne respecte ou dépasse les normes de qualité les plus strictes de l’industrie motoLes pignons sont traités thermiquement et grenaillés pour réduire la tension superficielle du matériauPignons avant en acier C45 et alliage d’acier chromoly SCM415Coussin en caoutchouc utilisé par les principaux constructeurs japonais de motos depuis le début des années 1990 pour amortir l’impact de la chaîne sur les dents du pignon avantLors de l’installation de pignons différents de la taille d’origine, vérifier les dégagements avant utilisation.
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|---|---|
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|
| Référence | JTF402.16RB |
| UPC | 824225209259 |
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Offroad APRILIA
Modèle
ETX 350
Cylindrée
350
Année
1987
Modèle
ETX 350
Cylindrée
350
Année
1986
Modèle
PEGASO 650
Cylindrée
650
Année
1999
Modèle
PEGASO 650
Cylindrée
650
Année
1998
Modèle
PEGASO 650 IE
Cylindrée
650
Année
2003
Modèle
PEGASO 650 IE
Cylindrée
650
Année
2002
Modèle
PEGASO 650 IE
Cylindrée
650
Année
2001
Modèle
PEGASO 650 STRADA
Cylindrée
650
Année
2004
Modèle
PEGASO 650 STRADA
Cylindrée
650
Année
2003
Modèle
PEGASO 650 STRADA
Cylindrée
650
Année
2002
Modèle
PEGASO 650 STRADA
Cylindrée
650
Année
2001
Modèle
PEGASO 650 TIBET
Cylindrée
650
Année
2004
Modèle
TUAREG 350
Cylindrée
350
Année
1987
Modèle
TUAREG 350
Cylindrée
350
Année
1986
Modèle
TUAREG 350 WIND
Cylindrée
350
Année
1985
Offroad BMW
Modèle
F 650 (0162)
Cylindrée
650
Année
2000
Modèle
F 650 (0162)
Cylindrée
650
Année
1999
Modèle
F 650 (0162)
Cylindrée
650
Année
1998
Modèle
F 650 (0162)
Cylindrée
650
Année
1997
Modèle
F 650 CS SCARVER (0174)
Cylindrée
650
Année
2003
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