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SPROCKET FRONT 19T 530 RU - 12121551 - Dr Rider
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SPROCKET FRONT 19T 530 RU - 12121551

14,16 €
TTC
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Pignon avant avec amortisseur de bruit

Conçu par ordinateur pour une résistance maximale avec un poids minimalJT associe technologie de pointe et matériaux haut de gamme pour proposer la gamme de couronnes de qualité ultime au meilleur rapport qualité/prixChaque couronne respecte ou dépasse les normes de qualité les plus strictes de l’industrie motoLes pignons sont traités thermiquement et grenaillés pour réduire la tension superficielle du matériauPignons avant en acier C45 et alliage d’acier chromoly SCM415Coussin en caoutchouc utilisé par les principaux constructeurs japonais de motos depuis le début des années 1990 pour amortir l’impact de la chaîne sur les dents du pignon avantLors de l’installation de pignons différents de la taille d’origine, vérifier les dégagements avant utilisation.

Product details
Marque
Référence JTF1180.19RB
UPC 824225209075
Offroad TRIUMPH
Modèle
ADVENTURER 900
Cylindrée
900
Année
2001
Modèle
ADVENTURER 900
Cylindrée
900
Année
2000
Modèle
ADVENTURER 900
Cylindrée
900
Année
1999
Modèle
ADVENTURER 900
Cylindrée
900
Année
1998
Modèle
ADVENTURER 900
Cylindrée
900
Année
1997
Modèle
ADVENTURER 900
Cylindrée
900
Année
1996
Modèle
TIGER 1050
Cylindrée
1050
Année
2010
Modèle
TIGER 1050
Cylindrée
1050
Année
2009
Modèle
TIGER 1050
Cylindrée
1050
Année
2008
Modèle
TIGER 1050
Cylindrée
1050
Année
2007
Modèle
TIGER 1050 ABS
Cylindrée
1050
Année
2012
Modèle
TIGER 1050 ABS
Cylindrée
1050
Année
2011
Modèle
TIGER 1050 ABS
Cylindrée
1050
Année
2010
Modèle
TIGER 1050 ABS
Cylindrée
1050
Année
2009
Modèle
TIGER 1050 ABS
Cylindrée
1050
Année
2008
Modèle
TIGER 1050 ABS
Cylindrée
1050
Année
2007
Modèle
TIGER 1050 SE
Cylindrée
1050
Année
2012
Modèle
TIGER 1050 SE
Cylindrée
1050
Année
2011
Modèle
TIGER 1050 SE
Cylindrée
1050
Année
2010
Modèle
TIGER 1050 SE
Cylindrée
1050
Année
2009
Pignon avant avec amortisseur de bruit

Conçu par ordinateur pour une résistance maximale avec un poids minimalJT associe technologie de pointe et matériaux haut de gamme pour proposer la gamme de couronnes de qualité ultime au meilleur rapport qualité/prixChaque couronne respecte ou dépasse les normes de qualité les plus strictes de l’industrie motoLes pignons sont traités thermiquement et grenaillés pour réduire la tension superficielle du matériauPignons avant en acier C45 et alliage d’acier chromoly SCM415Coussin en caoutchouc utilisé par les principaux constructeurs japonais de motos depuis le début des années 1990 pour amortir l’impact de la chaîne sur les dents du pignon avantLors de l’installation de pignons différents de la taille d’origine, vérifier les dégagements avant utilisation.

Product details
Marque
Référence JTF1180.19RB
UPC 824225209075
Offroad TRIUMPH
Modèle
ADVENTURER 900
Cylindrée
900
Année
2001
Modèle
ADVENTURER 900
Cylindrée
900
Année
2000
Modèle
ADVENTURER 900
Cylindrée
900
Année
1999
Modèle
ADVENTURER 900
Cylindrée
900
Année
1998
Modèle
ADVENTURER 900
Cylindrée
900
Année
1997
Modèle
ADVENTURER 900
Cylindrée
900
Année
1996
Modèle
TIGER 1050
Cylindrée
1050
Année
2010
Modèle
TIGER 1050
Cylindrée
1050
Année
2009
Modèle
TIGER 1050
Cylindrée
1050
Année
2008
Modèle
TIGER 1050
Cylindrée
1050
Année
2007
Modèle
TIGER 1050 ABS
Cylindrée
1050
Année
2012
Modèle
TIGER 1050 ABS
Cylindrée
1050
Année
2011
Modèle
TIGER 1050 ABS
Cylindrée
1050
Année
2010
Modèle
TIGER 1050 ABS
Cylindrée
1050
Année
2009
Modèle
TIGER 1050 ABS
Cylindrée
1050
Année
2008
Modèle
TIGER 1050 ABS
Cylindrée
1050
Année
2007
Modèle
TIGER 1050 SE
Cylindrée
1050
Année
2012
Modèle
TIGER 1050 SE
Cylindrée
1050
Année
2011
Modèle
TIGER 1050 SE
Cylindrée
1050
Année
2010
Modèle
TIGER 1050 SE
Cylindrée
1050
Année
2009