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Bouchon de carter d'huile RFX Race - rouge
20,40 €
TTC
Prix web bas
Tarifs compétitifs toute l'année
Paiement sécurisé
CB/PayPal/Possible en 3x/4x
Expédition 24/48h
Envoie rapide depuis notre stock
Retour 30 jours
Echange / Remboursement
Les bouchons de carter RFX Pro Series sont fabriqués en aluminium 7075-T6 pour une meilleure stabilité dimensionnelle sous des conditions de chaleur et de pression élevées.
Les bouchons RFX disposent également d'une tête hexagonale pratique de 13 mm et d'un trou pour fil de sécurité, ce qui aide à garantir que votre bouchon d'huile reste en place dans des conditions de conduite extrêmes, car les bouchons en plastique sont sujets à des défaillances.
Caractéristiques :
- Aluminium 7075-T6
- Tête hexagonale de 13 mm
- Conception légère
- Accepte les joints toriques OEM
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Offroad HONDA
Modèle
CRF 250 R
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
CRF 250 R
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
CRF 250 R
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
CRF 250 R (ME12)
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
CRF 250 R (ME12)
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
CRF 250 R (ME12)
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
CRF 250 R (ME12)
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
CRF 250 R (ME12)
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
CRF 250 R (ME12)
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
CRF 250 RWE
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
CRF 250 RWE
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
CRF 450 R
Cylindrée
450
Année
2026
Les bouchons de carter RFX Pro Series sont fabriqués en aluminium 7075-T6 pour une meilleure stabilité dimensionnelle sous des conditions de chaleur et de pression élevées.
Les bouchons RFX disposent également d'une tête hexagonale pratique de 13 mm et d'un trou pour fil de sécurité, ce qui aide à garantir que votre bouchon d'huile reste en place dans des conditions de conduite extrêmes, car les bouchons en plastique sont sujets à des défaillances.
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- Tête hexagonale de 13 mm
- Conception légère
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Modèle
CRF 250 R
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
CRF 250 R
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
CRF 250 R
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
CRF 250 R (ME12)
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
CRF 250 R (ME12)
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
CRF 250 R (ME12)
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
CRF 250 R (ME12)
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
CRF 250 R (ME12)
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
CRF 250 R (ME12)
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
CRF 250 RWE
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
CRF 250 RWE
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
CRF 250 RX ENDURO
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
CRF 450 R
Cylindrée
450
Année
2026