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EXHAUST YAM TTR 50 PCORE - 18201321 | Dr Rider
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EXHAUST YAM TTR 50 PCORE - 18201321

363,86 €
TTC
POWERCORE 4 & Hi-FLO HEADER SYSTEM YAMAHA
Quantité
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Mini Powercore 4

Embout Hi-Flo pour des performances globales accruesConçu par ordinateur et testé au banc pour chaque application 4 tempsÉvacuation sonore optimisée pour un débit de gaz d’échappement accru et plus de puissanceUn tube intermédiaire en acier inoxydable s’assemble avec le silencieux arrière conçu par ordinateur pour une durabilité légèreNoyaux internes en acier perforé rond pour un flux optimal grâce à la technologie hi-flo.Le garnissage interne à tissage croisé exclusif FMF assure longévité et dispersion sonore optimaleBoîtier elliptique en aluminium offrant un dimensionnement stratégique pour des performances supérieuresL’insert Quiet Core en option permet de réduire le niveau sonore si souhaitéDisponible avec pare-étincelles à tamis qui ne gêne ni le flux ni les performances de l'échappementREMARQUE :

Product details
Marque
Référence 044156
Offroad YAMAHA
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2025
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2024
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2023
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2022
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2021
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2020
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2019
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2018
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2017
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2016
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2015
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2014
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2013
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2009
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2008
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2007
Mini Powercore 4

Embout Hi-Flo pour des performances globales accruesConçu par ordinateur et testé au banc pour chaque application 4 tempsÉvacuation sonore optimisée pour un débit de gaz d’échappement accru et plus de puissanceUn tube intermédiaire en acier inoxydable s’assemble avec le silencieux arrière conçu par ordinateur pour une durabilité légèreNoyaux internes en acier perforé rond pour un flux optimal grâce à la technologie hi-flo.Le garnissage interne à tissage croisé exclusif FMF assure longévité et dispersion sonore optimaleBoîtier elliptique en aluminium offrant un dimensionnement stratégique pour des performances supérieuresL’insert Quiet Core en option permet de réduire le niveau sonore si souhaitéDisponible avec pare-étincelles à tamis qui ne gêne ni le flux ni les performances de l'échappementREMARQUE :

Product details
Marque
Référence 044156
Offroad YAMAHA
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2025
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2024
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2023
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2022
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2021
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2020
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2019
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2018
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2017
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2016
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2015
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2014
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2013
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2009
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2008
Modèle
TT-R 50 E (CA01)
Cylindrée
50
Année
2007