Ligne Racing carbone Akrapovic Yamaha MT-07 / Tracer 7 / XSR 700

Ligne complète Akrapovič Racing Line carbone Yamaha MT-07, XSR 700 et Tracer 7

Donnez un caractère encore plus sportif à votre Yamaha avec cette ligne complète Akrapovič Racing Line carbone, conçue pour les modèles équipés du célèbre moteur CP2 : Yamaha MT-07, XSR 700 et Tracer 7.

La gamme Akrapovič Racing Line est destinée aux pilotes recherchant davantage de performances, une réduction du poids et une sonorité plus profonde et sportive que celle de l'échappement d'origine.

Compatibilités

Cette ligne complète Akrapovič S-Y7R2-AFC/1 est compatible avec les modèles suivants :

• Yamaha MT-07 / FZ-07 : 2014 à 2026
• Yamaha XSR 700 / XTribute : 2016 à 2026
• Yamaha Tracer 7 / Tracer 7 GT : 2020 à 2026

Référence Akrapovič : S-Y7R2-AFC/1

Une ligne Akrapovič conçue pour la performance

La Racing Line bénéficie de toute l'expérience d'Akrapovič en compétition. Sa conception permet d'améliorer la circulation des gaz d'échappement tout en réduisant considérablement le poids par rapport au système d'origine.

Cette ligne permet de profiter pleinement du caractère du moteur CP2 avec une réponse plus sportive et surtout une sonorité Akrapovič profonde et distinctive.

Les avantages de la Racing Line

• Ligne d'échappement complète Akrapovič
• Collecteurs et raccords en acier inoxydable haute qualité
• Deux emplacements pour sondes lambda, adaptés aux modèles récents équipés de deux sondes
• Silencieux avec enveloppe en fibre de carbone
• Embout de silencieux en carbone
• Environ 3 kg de moins que l'échappement d'origine
• Optimisation des performances moteur
• Sonorité plus profonde et sportive
• Design Racing avec silencieux compact
• Fabrication et finition haut de gamme Akrapovič

Performances améliorées

Lors des essais réalisés par Akrapovič sur Yamaha MT-07, cette Racing Line permet d'obtenir un gain pouvant atteindre +1,9 kW (+2,6 ch) à 9 100 tr/min ainsi qu'un gain maximal de +3,2 Nm de couple à 5 800 tr/min.

Le système est également environ 3 kg plus léger que l'échappement d'origine, soit une réduction de poids particulièrement importante pour une ligne complète.

Un véritable look Racing

Le silencieux court en carbone transforme immédiatement l'esthétique de la moto. Sa sortie latérale et son embout carbone apportent un style plus agressif parfaitement adapté au caractère sportif des MT-07, XSR 700 et Tracer 7.

Compatibilité avec les équipements Yamaha

La ligne reste compatible avec la béquille centrale Yamaha d'origine. En revanche, elle ne peut pas être montée avec le support de valises latérales Yamaha d'origine.

Information importante – Modèles Euro 5+

La référence S-Y7R2-AFC/1 dispose de deux emplacements pour sondes lambda. Elle est donc adaptée aux modèles récents Euro 5+ équipés de deux sondes.

Les deux sondes lambda d'origine peuvent être remontées sur la ligne Akrapovič. Les sondes ne sont pas fournies avec la ligne : il convient de réutiliser celles présentes sur la moto.

Sur les modèles Euro 5+ équipés de deux sondes lambda, l'absence du catalyseur d'origine peut toutefois entraîner l'apparition d'un voyant moteur au tableau de bord. L'électronique de la moto peut en effet détecter une différence entre les valeurs relevées par les sondes et celles attendues avec le système d'échappement d'origine.

Comment éviter le voyant moteur sur les modèles Euro 5+ ?

Pour éviter l'apparition de ce défaut au tableau de bord, il est possible d'installer un boîtier détrompeur de sonde lambda compatible Euro 5+.

Ce type de boîtier permet de simuler le signal attendu par l'électronique de la moto après le remplacement du système d'échappement d'origine par une ligne complète décatalysée.

Selon la configuration de la moto, une reprogrammation de l'ECU peut également être envisagée afin d'adapter la gestion moteur au nouvel échappement.

Attention : le détrompeur de sonde lambda ou la reprogrammation ne rendent pas la ligne homologuée pour une utilisation routière.

Homologation

⚠️ Cette ligne Akrapovič Racing Line n'est pas homologuée pour une utilisation sur route ou autoroute.

Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité relatives aux émissions pour un usage routier. Il est destiné à une utilisation sur circuit, en compétition ou sur terrain privé, conformément à la réglementation en vigueur.