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Joint de couvercle d'embrayage Boyesen - KTM 250/300 2003-2012 / Husaberg TE250/TE300 2012-2014 - Dr Rider
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Joint de couvercle d'embrayage Boyesen - KTM 250/300 2003-2012 / Husaberg TE250/TE300 2012-2014

9,66 €
TTC
Joint de couvercle d'embrayage Boyesen - KTM 250/300 2003-2012 / Husaberg TE250/TE300 2012-2014 disponible chez Dr Rider. Livraison rapide, paiement sécurisé et large choix de pièces et accessoires moto.
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Joint de remplacement pour couvercle d’embrayage Factory Racing

Offrez à votre moto le look ultime de performance racing.Couvercles d’embrayage légers type usine offrant une protection durable; garantie anti-déformation.Surfaçage individuel pour un ajustement parfait et sans fuite.Finition thermolaquée ultra-résistante contre les intempéries et l'usure.Joint sans amiante lié au nitrile pour une étanchéité parfaite et sans fuiteLes joints papier d’origine peuvent être réutilisés ou utiliser le joint torique fourni.

Product details
Marque
Référence CCG-42
Offroad HUSABERG
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2014
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2013
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2012
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2011
Offroad HUSQVARNA
Modèle
TC 250
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
TC 250
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
TC 250
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
TE 250 2T
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2016
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2015
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2014
Offroad KTM
Modèle
250 EXC
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
250 EXC
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
250 EXC
Cylindrée
250
Année
2014
Joint de remplacement pour couvercle d’embrayage Factory Racing

Offrez à votre moto le look ultime de performance racing.Couvercles d’embrayage légers type usine offrant une protection durable; garantie anti-déformation.Surfaçage individuel pour un ajustement parfait et sans fuite.Finition thermolaquée ultra-résistante contre les intempéries et l'usure.Joint sans amiante lié au nitrile pour une étanchéité parfaite et sans fuiteLes joints papier d’origine peuvent être réutilisés ou utiliser le joint torique fourni.

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Marque
Référence CCG-42
Offroad HUSABERG
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2014
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2013
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2012
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2011
Offroad HUSQVARNA
Modèle
TC 250
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
TC 250
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
TC 250
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
TE 250 2T
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2016
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2015
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2014
Offroad KTM
Modèle
250 EXC
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
250 EXC
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
250 EXC
Cylindrée
250
Année
2014