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Repose-pieds RFX Pro Series Shark Teeth - rouge - Dr Rider
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Repose-pieds RFX Pro Series Shark Teeth - rouge

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TTC
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Les repose-pieds RFX Pro Series Shark Teeth sont entièrement nouveaux et présentent un design de dents révolutionnaire.

Les nouvelles dents orientées vers l'avant et vers l'arrière augmentent l'adhérence du pilote même lorsque les dents commencent à s'user, ce qui constitue un avantage majeur par rapport aux conceptions précédentes qui dépendaient du tranchant des dents pour maintenir fermement le pilote sur les cale-pieds.

La nouvelle conception minimaliste de l'entretoise intérieure contribue à réduire le poids et offre des capacités exceptionnelles d'évacuation de la boue. Cette conception n'est réalisable qu'en utilisant de l'aluminium aérospatial de grade 7075 et un traitement thermique T6.

Les nouvelles dents de style sont entièrement remplaçables et maintenues par seulement trois boulons, ce qui permet de maintenir facilement le repose-pieds dans le meilleur état. Des dents optionnelles 5 mm plus hautes sont également disponibles.

Les versions Factory Edition sont disponibles en gris titane anodisé dur, offrant une résistance à l'usure optimale au repose-pieds.

Les repose-pieds RFX Pro Series sont disponibles pour tous les modèles récents de motos de motocross et d'enduro.

Les produits RFX Pro Series sont conçus et testés avec l'aide d'équipes de course britanniques et internationales de premier plan.

Caractéristiques

  • Nouvelles dents de style requin orientées vers l'avant et l'arrière pour une adhérence optimale.
  • Nouvelle conception centrale minimaliste pour un poids réduit et une évacuation de la boue.
  • Nouvelle plateforme large de 57 mm.
  • Dents facilement remplaçables avec une installation à seulement trois boulons.
  • Dents en acier inoxydable 304 pour des intervalles d'entretien réduits.
  • Kits de dents optionnels +5 mm disponibles.
  • Usiné CNC en aluminium aérospatial de grade 7075-T6 traité thermiquement.
  • Disponible pour tous les modèles récents de motos de motocross et d'enduro.
  • Anodisation assortie aux couleurs de la marque.
  • Logo RFX gravé au laser.
  • Testé par des équipes de course britanniques et internationales de premier plan.
Product details
Marque
Référence FXFR1010199RD
EAN-13 5060468920154
MPN FXFR1010199RD
Offroad HONDA
Modèle
CR 125 R (JE01)
Cylindrée
125
Année
2007
Modèle
CR 125 R (JE01)
Cylindrée
125
Année
2006
Modèle
CR 125 R (JE01)
Cylindrée
125
Année
2005
Modèle
CR 125 R (JE01)
Cylindrée
125
Année
2004
Modèle
CR 125 R (JE01)
Cylindrée
125
Année
2003
Modèle
CR 125 R (JE01)
Cylindrée
125
Année
2002
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2007
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2006
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2005
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2004
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2003
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2002
Modèle
CRF 150 R
Cylindrée
150
Année
2026
Modèle
CRF 150 R
Cylindrée
150
Année
2025
Modèle
CRF 150 R
Cylindrée
150
Année
2024
Modèle
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
Cylindrée
150
Année
2023
Modèle
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
Cylindrée
150
Année
2022
Modèle
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
Cylindrée
150
Année
2021
Modèle
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
Cylindrée
150
Année
2020
Modèle
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
Cylindrée
150
Année
2019

Les repose-pieds RFX Pro Series Shark Teeth sont entièrement nouveaux et présentent un design de dents révolutionnaire.

Les nouvelles dents orientées vers l'avant et vers l'arrière augmentent l'adhérence du pilote même lorsque les dents commencent à s'user, ce qui constitue un avantage majeur par rapport aux conceptions précédentes qui dépendaient du tranchant des dents pour maintenir fermement le pilote sur les cale-pieds.

La nouvelle conception minimaliste de l'entretoise intérieure contribue à réduire le poids et offre des capacités exceptionnelles d'évacuation de la boue. Cette conception n'est réalisable qu'en utilisant de l'aluminium aérospatial de grade 7075 et un traitement thermique T6.

Les nouvelles dents de style sont entièrement remplaçables et maintenues par seulement trois boulons, ce qui permet de maintenir facilement le repose-pieds dans le meilleur état. Des dents optionnelles 5 mm plus hautes sont également disponibles.

Les versions Factory Edition sont disponibles en gris titane anodisé dur, offrant une résistance à l'usure optimale au repose-pieds.

Les repose-pieds RFX Pro Series sont disponibles pour tous les modèles récents de motos de motocross et d'enduro.

Les produits RFX Pro Series sont conçus et testés avec l'aide d'équipes de course britanniques et internationales de premier plan.

Caractéristiques

  • Nouvelles dents de style requin orientées vers l'avant et l'arrière pour une adhérence optimale.
  • Nouvelle conception centrale minimaliste pour un poids réduit et une évacuation de la boue.
  • Nouvelle plateforme large de 57 mm.
  • Dents facilement remplaçables avec une installation à seulement trois boulons.
  • Dents en acier inoxydable 304 pour des intervalles d'entretien réduits.
  • Kits de dents optionnels +5 mm disponibles.
  • Usiné CNC en aluminium aérospatial de grade 7075-T6 traité thermiquement.
  • Disponible pour tous les modèles récents de motos de motocross et d'enduro.
  • Anodisation assortie aux couleurs de la marque.
  • Logo RFX gravé au laser.
  • Testé par des équipes de course britanniques et internationales de premier plan.
Product details
Marque
Référence FXFR1010199RD
EAN-13 5060468920154
MPN FXFR1010199RD
Offroad HONDA
Modèle
CR 125 R (JE01)
Cylindrée
125
Année
2007
Modèle
CR 125 R (JE01)
Cylindrée
125
Année
2006
Modèle
CR 125 R (JE01)
Cylindrée
125
Année
2005
Modèle
CR 125 R (JE01)
Cylindrée
125
Année
2004
Modèle
CR 125 R (JE01)
Cylindrée
125
Année
2003
Modèle
CR 125 R (JE01)
Cylindrée
125
Année
2002
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2007
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2006
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2005
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2004
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2003
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2002
Modèle
CRF 150 R
Cylindrée
150
Année
2026
Modèle
CRF 150 R
Cylindrée
150
Année
2025
Modèle
CRF 150 R
Cylindrée
150
Année
2024
Modèle
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
Cylindrée
150
Année
2023
Modèle
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
Cylindrée
150
Année
2022
Modèle
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
Cylindrée
150
Année
2021
Modèle
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
Cylindrée
150
Année
2020
Modèle
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
Cylindrée
150
Année
2019