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Purgeurs de fourche RFX Pro M5x0,8 (Argent) Kayaba/Showa - Dr Rider
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Purgeurs de fourche RFX Pro M5x0,8 (Argent) Kayaba/Showa

16,99 €
TTC
Purgeurs de fourche RFX Pro M5x0,8 (Argent) Kayaba/Showa disponible chez Dr Rider. Livraison rapide, paiement sécurisé et large choix de pièces et accessoires moto.
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Purgeurs de fourche RFX série Pro

 

Les pièces RFX série Pro sont conçues, testées et fabriquées pour le compétiteur professionnel.

 

Forts de nos 30 années d'expérience en matière de course et d'ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à tous.

 

Les purgeurs de fourche RFX série Pro vous permettent d'éliminer l'excès d'air provenant des fourches à cartouche d'origine et des fourches modernes à double chambre (Veuillez noter qu'ils ne doivent pas être utilisés avec des fourches à air). Cela permet un bon fonctionnement de la fourche, car l'excès d'air rend la fourche plus dure que la normale et peut éventuellement entraîner la défaillance des joints.

 

  • Assure le bon fonctionnement de la fourche
  • Installation rapide
  • Aucun outil n'est nécessaire pour le faire fonctionner une fois installé
  • Billettes d'aluminium de qualité aérospatiale CNC
  • Anodisé en couleur pour un look d'usine
  • Logo RFX gravé au laser
  • Testé par les meilleures équipes de course britanniques

 

Slogan

 

Rapidité et simplicité

Résultats instantanés grâce à une suspension efficace

 

Instructions de montage

 

  • Assurez-vous que la moto est sur un lève-moto avec la roue avant levée au-dessus du sol.
  • Nettoyez      le pourtour de la vis de purge d'origine de la fourche afin qu'aucune saleté ne puisse y pénétrer une fois retirée.
  • Retirez      la vis de purge d'origine à l'aide d'un tournevis ou d'une clé Torx approprié.
  • Installez      le nouveau purgeur RFX série Pro en veillant à ce que le joint torique soit sur les      filets.
  • Vissez      à la main jusqu'à ce que le joint torique soit étanche contre le bouchon de fourche.
  • Assurez-vous      que le purgeur n'est pas en contact avec les supports et le guidon.
  • Serrez      doucement à l'aide d'une clé de 10 mm en veillant à ne pas endommager les filets     en aluminium.
  • **Note :      ne serrez pas trop**

 

Instruction d'utilisation

  • Placez      la moto sur un lève-moto en veillant à ce que la roue avant soit soulevée du      sol.
  • Nettoyez      autour du purgeur de fourche.
  • Appuyez      sur le purgeur pour libérer l'air.
Product details
Marque
Référence FXFB101M599SV
EAN-13 5056070601444
MPN FXFB101M599SV
Offroad BETA
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
Année
2020
Offroad STARK FUTURE
Modèle
VARG
Cylindrée
/
Année
2026
Modèle
VARG
Cylindrée
/
Année
2025
Modèle
VARG
Cylindrée
/
Année
2024
Modèle
VARG
Cylindrée
/
Année
2023
Modèle
VARG
Cylindrée
/
Année
2022
Modèle
VARG EX
Cylindrée
/
Année
2026
Modèle
VARG EX
Cylindrée
/
Année
2025

Purgeurs de fourche RFX série Pro

 

Les pièces RFX série Pro sont conçues, testées et fabriquées pour le compétiteur professionnel.

 

Forts de nos 30 années d'expérience en matière de course et d'ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à tous.

 

Les purgeurs de fourche RFX série Pro vous permettent d'éliminer l'excès d'air provenant des fourches à cartouche d'origine et des fourches modernes à double chambre (Veuillez noter qu'ils ne doivent pas être utilisés avec des fourches à air). Cela permet un bon fonctionnement de la fourche, car l'excès d'air rend la fourche plus dure que la normale et peut éventuellement entraîner la défaillance des joints.

 

  • Assure le bon fonctionnement de la fourche
  • Installation rapide
  • Aucun outil n'est nécessaire pour le faire fonctionner une fois installé
  • Billettes d'aluminium de qualité aérospatiale CNC
  • Anodisé en couleur pour un look d'usine
  • Logo RFX gravé au laser
  • Testé par les meilleures équipes de course britanniques

 

Slogan

 

Rapidité et simplicité

Résultats instantanés grâce à une suspension efficace

 

Instructions de montage

 

  • Assurez-vous que la moto est sur un lève-moto avec la roue avant levée au-dessus du sol.
  • Nettoyez      le pourtour de la vis de purge d'origine de la fourche afin qu'aucune saleté ne puisse y pénétrer une fois retirée.
  • Retirez      la vis de purge d'origine à l'aide d'un tournevis ou d'une clé Torx approprié.
  • Installez      le nouveau purgeur RFX série Pro en veillant à ce que le joint torique soit sur les      filets.
  • Vissez      à la main jusqu'à ce que le joint torique soit étanche contre le bouchon de fourche.
  • Assurez-vous      que le purgeur n'est pas en contact avec les supports et le guidon.
  • Serrez      doucement à l'aide d'une clé de 10 mm en veillant à ne pas endommager les filets     en aluminium.
  • **Note :      ne serrez pas trop**

 

Instruction d'utilisation

  • Placez      la moto sur un lève-moto en veillant à ce que la roue avant soit soulevée du      sol.
  • Nettoyez      autour du purgeur de fourche.
  • Appuyez      sur le purgeur pour libérer l'air.
Product details
Marque
Référence FXFB101M599SV
EAN-13 5056070601444
MPN FXFB101M599SV
Offroad BETA
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
RR 250 2T RACING
Cylindrée
250
Année
2020
Offroad STARK FUTURE
Modèle
VARG
Cylindrée
/
Année
2026
Modèle
VARG
Cylindrée
/
Année
2025
Modèle
VARG
Cylindrée
/
Année
2024
Modèle
VARG
Cylindrée
/
Année
2023
Modèle
VARG
Cylindrée
/
Année
2022
Modèle
VARG EX
Cylindrée
/
Année
2026
Modèle
VARG EX
Cylindrée
/
Année
2025