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GASKET KIT RACE KTM/HUSA - 09342828
23,72 €
TTC
RACE GASKET KIT
Prix web bas
Tarifs compétitifs toute l'année
Paiement sécurisé
CB/PayPal/Possible en 3x/4x
Expédition 24/48h
Envoie rapide depuis notre stock
Retour 30 jours
Echange / Remboursement
Kit de Joints Haut Moteur Course
Conçu pour les pilotes pros, semi-pros et amateurs qui révisent leur moteur avant une course ou en milieu de saisonKit comprenant un joint de culasse MLSS haut de gamme et deux ou plusieurs joints de base premium de différentes épaisseurs pour optimiser le taux de compression moteurPermet au pilote d’utiliser de l’essence standard avec la compression d’origine ou du carburant de compétition avec une compression supérieureLe kit n’inclut pas de joints de queue de soupape, pièces en caoutchouc, cales ou autres joints en fibre.
Conçu pour les pilotes pros, semi-pros et amateurs qui révisent leur moteur avant une course ou en milieu de saisonKit comprenant un joint de culasse MLSS haut de gamme et deux ou plusieurs joints de base premium de différentes épaisseurs pour optimiser le taux de compression moteurPermet au pilote d’utiliser de l’essence standard avec la compression d’origine ou du carburant de compétition avec une compression supérieureLe kit n’inclut pas de joints de queue de soupape, pièces en caoutchouc, cales ou autres joints en fibre.
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Offroad HUSABERG
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2011
Kit de Joints Haut Moteur Course
Conçu pour les pilotes pros, semi-pros et amateurs qui révisent leur moteur avant une course ou en milieu de saisonKit comprenant un joint de culasse MLSS haut de gamme et deux ou plusieurs joints de base premium de différentes épaisseurs pour optimiser le taux de compression moteurPermet au pilote d’utiliser de l’essence standard avec la compression d’origine ou du carburant de compétition avec une compression supérieureLe kit n’inclut pas de joints de queue de soupape, pièces en caoutchouc, cales ou autres joints en fibre.
Conçu pour les pilotes pros, semi-pros et amateurs qui révisent leur moteur avant une course ou en milieu de saisonKit comprenant un joint de culasse MLSS haut de gamme et deux ou plusieurs joints de base premium de différentes épaisseurs pour optimiser le taux de compression moteurPermet au pilote d’utiliser de l’essence standard avec la compression d’origine ou du carburant de compétition avec une compression supérieureLe kit n’inclut pas de joints de queue de soupape, pièces en caoutchouc, cales ou autres joints en fibre.
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Offroad HUSABERG
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2011
RACE GASKET KIT