Pour voir les pièces compatibles Ajouter ma moto
GASKET KIT TOP END HON - 09342537 | Dr Rider
search
  • GASKET KIT TOP END HON - 09342537 | Dr Rider

GASKET KIT TOP END HON - 09342537

65,24 €
TTC
TOP END GASKET KIT
Quantité
Disponible en 24h/48h

Ce produit est-il compatible ? Vérifier la compatibilité
  Prix web bas

Tarifs compétitifs toute l'année

  Paiement sécurisé

CB/PayPal/Possible en 3x/4x

  Expédition 24/48h

Envoie rapide depuis notre stock

  Retour 30 jours

Echange / Remboursement

Kit de joints haut moteur

Conçu spécialement pour les pilotes pros, semi-pros et amateurs qui remettent leur moteur à neuf avant une course ou en milieu de saisonKit comprenant un joint de culasse MLSS haut de gamme et deux ou plusieurs joints de base de qualité supérieure de différentes épaisseurs pour optimiser le taux de compressionKits comprenant un joint de culasse MLSS haut de gamme et deux ou plusieurs joints de base premium de différentes épaisseurs pour optimiser le taux de compressionPermet au pilote d’utiliser de l’essence standard avec la compression d’origine ou du carburant de course avec une compression supérieurePermet au pilote d’utiliser de l’essence standard avec la compression d’origine ou du carburant compétition avec une compression supérieureLe kit n’inclut pas de joints de queue de soupape, pièces en caoutchouc, cales ou autres joints en fibre.Les kits n’incluent pas de joints de queue de soupape, pièces en caoutchouc, cales ou autres joints fibre

Le kit n’inclut pas les joints de couvre-culasse.
Product details
Marque
Référence P400210600245
Offroad HM
Modèle
CRE-F 250 R
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
CRE-F 250 R
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
CRE-F 250 R
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
CRE-F 250 R
Cylindrée
250
Année
2010
Offroad HONDA
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2010
Kit de joints haut moteur

Conçu spécialement pour les pilotes pros, semi-pros et amateurs qui remettent leur moteur à neuf avant une course ou en milieu de saisonKit comprenant un joint de culasse MLSS haut de gamme et deux ou plusieurs joints de base de qualité supérieure de différentes épaisseurs pour optimiser le taux de compressionKits comprenant un joint de culasse MLSS haut de gamme et deux ou plusieurs joints de base premium de différentes épaisseurs pour optimiser le taux de compressionPermet au pilote d’utiliser de l’essence standard avec la compression d’origine ou du carburant de course avec une compression supérieurePermet au pilote d’utiliser de l’essence standard avec la compression d’origine ou du carburant compétition avec une compression supérieureLe kit n’inclut pas de joints de queue de soupape, pièces en caoutchouc, cales ou autres joints en fibre.Les kits n’incluent pas de joints de queue de soupape, pièces en caoutchouc, cales ou autres joints fibre

Le kit n’inclut pas les joints de couvre-culasse.
Product details
Marque
Référence P400210600245
Offroad HM
Modèle
CRE-F 250 R
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
CRE-F 250 R
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
CRE-F 250 R
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
CRE-F 250 R
Cylindrée
250
Année
2010
Offroad HONDA
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2010