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SHOCK SEAL HEAD REPLC KT - 13140817 - Dr Rider
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SHOCK SEAL HEAD REPLC KT - 13140817

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Kit de joint de tige d’amortisseur de rechange

Ce kit comprend les composants nécessaires à l’entretien périodique de l’amortisseur mono des motos tout-terrain équipées de la tête de joint innovante SKF. Un entretien régulier est essentiel pour garantir des performances optimales et durables des suspensions de motocross.Le kit de révision d’amortisseur mono de SKF est la solution pour garantir des performances optimales en tout-terrain. Les suspensions de motocross subissent de fortes sollicitations et s’usent. Préservez-les avec les kits de révision SKF.La technologie avancée développée par SKF garantit des performances supérieures même dans les conditions les plus exigeantes. Chaque composant du kit est conçu avec précision pour offrir une réponse optimale aux irrégularités du terrain. Des matériaux de haute qualité, tels que le NBR, reconnu pour ses propriétés d’étanchéité et sa résistance à l’usure, sont utilisés.Ce matériau absorbe l’énergie des chocs, assurant stabilité et contrôle sur terrains accidentés. La performance maximale de vos suspensions est ainsi préservée. Le kit SKF est conçu pour une installation directe sur le support rigide, parfaitement intégré aux autres composants de l’amortisseur.Optez pour la praticité sans compromis sur la qualité. Le kit de remplacement SKF assure une longue durée de vie à vos suspensions, pour affronter chaque aventure off-road avec confiance et maîtrise. Avec le kit de révision d’amortisseur mono SKF, vous investissez dans votre expérience tout-terrain.Précision de conception, matériaux de qualité et facilité d’installation garantissent des suspensions fiables, performantes et durables. Entrez dans l’univers SKF et améliorez vos performances en tout-terrain.

Product details
Marque
Référence SHS2-SHO1650
Offroad HONDA
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2007
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2006
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2005
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2004
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2003
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2002
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2001
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2000
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1999
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1998
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1997
Modèle
CRF 250 R
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2010
Kit de joint de tige d’amortisseur de rechange

Ce kit comprend les composants nécessaires à l’entretien périodique de l’amortisseur mono des motos tout-terrain équipées de la tête de joint innovante SKF. Un entretien régulier est essentiel pour garantir des performances optimales et durables des suspensions de motocross.Le kit de révision d’amortisseur mono de SKF est la solution pour garantir des performances optimales en tout-terrain. Les suspensions de motocross subissent de fortes sollicitations et s’usent. Préservez-les avec les kits de révision SKF.La technologie avancée développée par SKF garantit des performances supérieures même dans les conditions les plus exigeantes. Chaque composant du kit est conçu avec précision pour offrir une réponse optimale aux irrégularités du terrain. Des matériaux de haute qualité, tels que le NBR, reconnu pour ses propriétés d’étanchéité et sa résistance à l’usure, sont utilisés.Ce matériau absorbe l’énergie des chocs, assurant stabilité et contrôle sur terrains accidentés. La performance maximale de vos suspensions est ainsi préservée. Le kit SKF est conçu pour une installation directe sur le support rigide, parfaitement intégré aux autres composants de l’amortisseur.Optez pour la praticité sans compromis sur la qualité. Le kit de remplacement SKF assure une longue durée de vie à vos suspensions, pour affronter chaque aventure off-road avec confiance et maîtrise. Avec le kit de révision d’amortisseur mono SKF, vous investissez dans votre expérience tout-terrain.Précision de conception, matériaux de qualité et facilité d’installation garantissent des suspensions fiables, performantes et durables. Entrez dans l’univers SKF et améliorez vos performances en tout-terrain.

Product details
Marque
Référence SHS2-SHO1650
Offroad HONDA
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2007
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2006
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2005
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2004
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2003
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2002
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2001
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2000
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1999
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1998
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1997
Modèle
CRF 250 R
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2010