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SHOCK SEAL HEAD IMPR PDS 18X50 - 13140813 - Dr Rider
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SHOCK SEAL HEAD IMPR PDS 18X50 - 13140813

69,83 €
TTC
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Kit de joint de tige d’amortisseur complet

L’unité de tête de joint SKF innovante pour amortisseur arrière est conçue pour améliorer la performance de la suspension et la durabilité. Solution compacte et unique pour maximiser la course et réduire la longueur de l’amortisseur.Le design traditionnel a été révolutionné en intégrant plusieurs composants dans un kit simplifié, une solution monobloc qui facilite également la logistique. Le nouveau joint extérieur statique permet un montage et un démontage simplifiés.Le matériau utilisé est un composé NBR spécialement développé, adapté aux températures de -40°C à +140°C, garantissant une étanchéité fiable sur une large plage thermique. Conçu pour améliorer la durée de vie et les performances.La bague de maintien en plastique réduit la friction et l’usure, notamment sous haute pression, pour une meilleure durabilité du système. Le tout nouveau tampon de rebond et la plaque d’accouplement à conception exclusive assurent un retour plus fluide et une durée de vie prolongée, pour un meilleur ressenti et confort de conduite.Optimisez votre expérience de pilotage avec le nouveau kit de tête de joint SKF, qui dépasse les attentes en offrant un confort, une durabilité et des performances inégalés.

Product details
Marque
Référence SH2-WP1850P
Offroad HUSABERG
Modèle
FE 390
Cylindrée
390
Année
2012
Modèle
FE 450 IE /6
Cylindrée
450
Année
2014
Modèle
FE 450 IE /6
Cylindrée
450
Année
2013
Modèle
FE 450 IE /6
Cylindrée
450
Année
2012
Modèle
FE 570 IE /6
Cylindrée
570
Année
2012
Modèle
TE 125
Cylindrée
125
Année
2014
Modèle
TE 125
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
TE 125
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2014
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2013
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2012
Offroad KTM
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2016
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2015
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2014
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2011
Kit de joint de tige d’amortisseur complet

L’unité de tête de joint SKF innovante pour amortisseur arrière est conçue pour améliorer la performance de la suspension et la durabilité. Solution compacte et unique pour maximiser la course et réduire la longueur de l’amortisseur.Le design traditionnel a été révolutionné en intégrant plusieurs composants dans un kit simplifié, une solution monobloc qui facilite également la logistique. Le nouveau joint extérieur statique permet un montage et un démontage simplifiés.Le matériau utilisé est un composé NBR spécialement développé, adapté aux températures de -40°C à +140°C, garantissant une étanchéité fiable sur une large plage thermique. Conçu pour améliorer la durée de vie et les performances.La bague de maintien en plastique réduit la friction et l’usure, notamment sous haute pression, pour une meilleure durabilité du système. Le tout nouveau tampon de rebond et la plaque d’accouplement à conception exclusive assurent un retour plus fluide et une durée de vie prolongée, pour un meilleur ressenti et confort de conduite.Optimisez votre expérience de pilotage avec le nouveau kit de tête de joint SKF, qui dépasse les attentes en offrant un confort, une durabilité et des performances inégalés.

Product details
Marque
Référence SH2-WP1850P
Offroad HUSABERG
Modèle
FE 390
Cylindrée
390
Année
2012
Modèle
FE 450 IE /6
Cylindrée
450
Année
2014
Modèle
FE 450 IE /6
Cylindrée
450
Année
2013
Modèle
FE 450 IE /6
Cylindrée
450
Année
2012
Modèle
FE 570 IE /6
Cylindrée
570
Année
2012
Modèle
TE 125
Cylindrée
125
Année
2014
Modèle
TE 125
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
TE 125
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2014
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2013
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2012
Offroad KTM
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2016
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2015
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2014
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2011