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SHOCK SEAL HEAD IMPR SHO 16X50 - 13140809 - Dr Rider
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SHOCK SEAL HEAD IMPR SHO 16X50 - 13140809

69,83 €
TTC
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Kit de joint de tige d’amortisseur complet

L’unité de tête de joint SKF innovante pour amortisseur arrière est conçue pour améliorer la performance de la suspension et la durabilité. Solution compacte et unique pour maximiser la course et réduire la longueur de l’amortisseur.Le design traditionnel a été révolutionné en intégrant plusieurs composants dans un kit simplifié, une solution monobloc qui facilite également la logistique. Le nouveau joint extérieur statique permet un montage et un démontage simplifiés.Le matériau utilisé est un composé NBR spécialement développé, adapté aux températures de -40°C à +140°C, garantissant une étanchéité fiable sur une large plage thermique. Conçu pour améliorer la durée de vie et les performances.La bague de maintien en plastique réduit la friction et l’usure, notamment sous haute pression, pour une meilleure durabilité du système. Le tout nouveau tampon de rebond et la plaque d’accouplement à conception exclusive assurent un retour plus fluide et une durée de vie prolongée, pour un meilleur ressenti et confort de conduite.Optimisez votre expérience de pilotage avec le nouveau kit de tête de joint SKF, qui dépasse les attentes en offrant un confort, une durabilité et des performances inégalés.

Product details
Marque
Référence SH2-SHO1650
Offroad HONDA
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2007
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2006
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2005
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2004
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2003
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2002
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2001
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2000
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1999
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1998
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1997
Modèle
CRF 250 R
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2010
Kit de joint de tige d’amortisseur complet

L’unité de tête de joint SKF innovante pour amortisseur arrière est conçue pour améliorer la performance de la suspension et la durabilité. Solution compacte et unique pour maximiser la course et réduire la longueur de l’amortisseur.Le design traditionnel a été révolutionné en intégrant plusieurs composants dans un kit simplifié, une solution monobloc qui facilite également la logistique. Le nouveau joint extérieur statique permet un montage et un démontage simplifiés.Le matériau utilisé est un composé NBR spécialement développé, adapté aux températures de -40°C à +140°C, garantissant une étanchéité fiable sur une large plage thermique. Conçu pour améliorer la durée de vie et les performances.La bague de maintien en plastique réduit la friction et l’usure, notamment sous haute pression, pour une meilleure durabilité du système. Le tout nouveau tampon de rebond et la plaque d’accouplement à conception exclusive assurent un retour plus fluide et une durée de vie prolongée, pour un meilleur ressenti et confort de conduite.Optimisez votre expérience de pilotage avec le nouveau kit de tête de joint SKF, qui dépasse les attentes en offrant un confort, une durabilité et des performances inégalés.

Product details
Marque
Référence SH2-SHO1650
Offroad HONDA
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2007
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2006
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2005
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2004
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2003
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2002
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2001
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2000
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1999
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1998
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1997
Modèle
CRF 250 R
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
CRF 250 R (ME10)
Cylindrée
250
Année
2010