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SHOCK BMW F 900 GS S46PR1C1SQ1 - 13102524
1 360,33 €
TTC
SHOCK BMW F 900 GS S46PR1C1SQ1 - 13102524 disponible chez Dr Rider. Livraison rapide, paiement sécurisé et large choix de pièces et accessoires moto.
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SHOCK STX46
Réglage hydraulique de précharge monté sur flexibleConception STX Single TubeDiamètre du piston : 46 mmAmortissement en détente réglable.Amortisseur monotube avec réservoir interne.Pressurisé à l’azote haute pressionPrécharge réglable avec outil BilletPlusieurs taux de ressort disponibles pour s’adapter à un large éventail de pilotesConfort, maniabilité et performance de haut niveauAnodisation dure – Composants usinés CNC de précision.Conception tige/tête de joint à faible frictionEntièrement révisable et réparable
Réglage hydraulique de précharge monté sur flexibleConception STX Single TubeDiamètre du piston : 46 mmAmortissement en détente réglable.Amortisseur monotube avec réservoir interne.Pressurisé à l’azote haute pressionPrécharge réglable avec outil BilletPlusieurs taux de ressort disponibles pour s’adapter à un large éventail de pilotesConfort, maniabilité et performance de haut niveauAnodisation dure – Composants usinés CNC de précision.Conception tige/tête de joint à faible frictionEntièrement révisable et réparable
| Product details | |
|---|---|
| Marque |
|
| Référence | BM 307 |
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Offroad BMW
Modèle
F 900 GS
Cylindrée
900
Année
2026
Modèle
F 900 GS
Cylindrée
900
Année
2025
Modèle
F 900 GS
Cylindrée
900
Année
2024
Modèle
F 900 GS ADVENTURE
Cylindrée
900
Année
2026
Modèle
F 900 GS ADVENTURE
Cylindrée
900
Année
2025
Modèle
F 900 GS ADVENTURE
Cylindrée
900
Année
2024
SHOCK STX46
Réglage hydraulique de précharge monté sur flexibleConception STX Single TubeDiamètre du piston : 46 mmAmortissement en détente réglable.Amortisseur monotube avec réservoir interne.Pressurisé à l’azote haute pressionPrécharge réglable avec outil BilletPlusieurs taux de ressort disponibles pour s’adapter à un large éventail de pilotesConfort, maniabilité et performance de haut niveauAnodisation dure – Composants usinés CNC de précision.Conception tige/tête de joint à faible frictionEntièrement révisable et réparable
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| Marque |
|
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Modèle
F 900 GS
Cylindrée
900
Année
2026
Modèle
F 900 GS
Cylindrée
900
Année
2025
Modèle
F 900 GS
Cylindrée
900
Année
2024
Modèle
F 900 GS ADVENTURE
Cylindrée
900
Année
2026
Modèle
F 900 GS ADVENTURE
Cylindrée
900
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2025
Modèle
F 900 GS ADVENTURE
Cylindrée
900
Année
2024
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