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FATBAR 673 TRIAL RED - 06015762 | Dr Rider
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FATBAR 673 TRIAL RED - 06015762

150,43 €
TTC
FATBAR 673 TRIAL RED
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Guidon Fatbar™

Alliage d'aluminium 7010-T6, conception sans renfort pour réduire le poids tout en conservant une résistance élevéeLa conception sans attelle offre un niveau de flexibilité confortableZone de serrage 1-1/8" pour limiter le glissementGrille de positionnement gravée au laser ; extrémité moletée côté embrayage pour éviter la rotation de la poignéeFinition anodisée grenaillée résistante à la corrosionComprend une mousse de protection moulée par injection améliorée pour une meilleure protection et durabilitéNécessite des supports de guidon 1-1/8" pour motos équipées à l'origine de guidons 7/8".

Comprend une nouvelle mousse de barre moulée par injection pour une meilleure protection et une durabilité accrue.
Product details
Marque
Référence 673-01-RD
Offroad BETA
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2011
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2010
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2009
Modèle
EVO 250 2T
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
EVO 250 2T
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
EVO 250 2T
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
EVO 250 2T
Cylindrée
250
Année
2010
Modèle
EVO 250 2T
Cylindrée
250
Année
2009
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2022
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2021
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2020
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2019
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2018
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2017
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2016
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2015
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2014
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2013
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2012
Guidon Fatbar™

Alliage d'aluminium 7010-T6, conception sans renfort pour réduire le poids tout en conservant une résistance élevéeLa conception sans attelle offre un niveau de flexibilité confortableZone de serrage 1-1/8" pour limiter le glissementGrille de positionnement gravée au laser ; extrémité moletée côté embrayage pour éviter la rotation de la poignéeFinition anodisée grenaillée résistante à la corrosionComprend une mousse de protection moulée par injection améliorée pour une meilleure protection et durabilitéNécessite des supports de guidon 1-1/8" pour motos équipées à l'origine de guidons 7/8".

Comprend une nouvelle mousse de barre moulée par injection pour une meilleure protection et une durabilité accrue.
Product details
Marque
Référence 673-01-RD
Offroad BETA
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2011
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2010
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2009
Modèle
EVO 250 2T
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
EVO 250 2T
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
EVO 250 2T
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
EVO 250 2T
Cylindrée
250
Année
2010
Modèle
EVO 250 2T
Cylindrée
250
Année
2009
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2022
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2021
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2020
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2019
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2018
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2017
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2016
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2015
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2014
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2013
Modèle
EVO 300 2T
Cylindrée
300
Année
2012