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CRANKSHAFT 4030 - 09210239
482,12 €
TTC
CRANKSHAFT ASSEMBLY
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Expédition 24/48h
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Echange / Remboursement
Ensemble vilebrequin
Vendu complet avec les bielles Hot Rods éprouvées, roulements de tête (sauf indication contraire) et masses de vilebrequinAssemblé et aligné en usine selon les spécifications OEM ; performances et durabilité égales ou supérieures à l’OEMComplet et prêt à l'installationEntièrement réparable avec bielles et roulements Hot Rods d’origine (sauf indication contraire)Pignons fabriqués selon la norme DIN classe 9 ou supérieure
Le jeu latéral de la bielle est de 0,40 mm à 0,80 mm.
Vendu complet avec les bielles Hot Rods éprouvées, roulements de tête (sauf indication contraire) et masses de vilebrequinAssemblé et aligné en usine selon les spécifications OEM ; performances et durabilité égales ou supérieures à l’OEMComplet et prêt à l'installationEntièrement réparable avec bielles et roulements Hot Rods d’origine (sauf indication contraire)Pignons fabriqués selon la norme DIN classe 9 ou supérieure
Le jeu latéral de la bielle est de 0,40 mm à 0,80 mm.
| Product details | |
|---|---|
| Marque |
|
| Référence | 4030 |
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Offroad HONDA
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
2001
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
2000
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1999
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1998
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1997
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1996
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1995
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1994
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1993
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1992
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1991
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1990
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1989
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1988
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1987
Ensemble vilebrequin
Vendu complet avec les bielles Hot Rods éprouvées, roulements de tête (sauf indication contraire) et masses de vilebrequinAssemblé et aligné en usine selon les spécifications OEM ; performances et durabilité égales ou supérieures à l’OEMComplet et prêt à l'installationEntièrement réparable avec bielles et roulements Hot Rods d’origine (sauf indication contraire)Pignons fabriqués selon la norme DIN classe 9 ou supérieure
Le jeu latéral de la bielle est de 0,40 mm à 0,80 mm.
Vendu complet avec les bielles Hot Rods éprouvées, roulements de tête (sauf indication contraire) et masses de vilebrequinAssemblé et aligné en usine selon les spécifications OEM ; performances et durabilité égales ou supérieures à l’OEMComplet et prêt à l'installationEntièrement réparable avec bielles et roulements Hot Rods d’origine (sauf indication contraire)Pignons fabriqués selon la norme DIN classe 9 ou supérieure
Le jeu latéral de la bielle est de 0,40 mm à 0,80 mm.
| Product details | |
|---|---|
| Marque |
|
| Référence | 4030 |
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Offroad HONDA
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
2001
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
2000
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1999
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1998
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1997
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1996
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1995
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1994
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1993
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1992
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1991
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1990
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1989
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1988
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1987
CRANKSHAFT ASSEMBLY