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CRANKSHAFT CRF250X - 09210215
435,14 €
TTC
CRANKSHAFT ASSEMBLY
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Ensemble vilebrequin
Vendu complet avec les bielles Hot Rods éprouvées, roulements de tête (sauf indication contraire) et masses de vilebrequinAssemblé et aligné en usine selon les spécifications OEM ; performances et durabilité égales ou supérieures à l’OEMComplet et prêt à l'installationEntièrement réparable avec bielles et roulements Hot Rods d’origine (sauf indication contraire)Pignons fabriqués selon la norme DIN classe 9 ou supérieure
Le jeu latéral de la bielle est de 0,40 mm à 0,80 mm.
Vendu complet avec les bielles Hot Rods éprouvées, roulements de tête (sauf indication contraire) et masses de vilebrequinAssemblé et aligné en usine selon les spécifications OEM ; performances et durabilité égales ou supérieures à l’OEMComplet et prêt à l'installationEntièrement réparable avec bielles et roulements Hot Rods d’origine (sauf indication contraire)Pignons fabriqués selon la norme DIN classe 9 ou supérieure
Le jeu latéral de la bielle est de 0,40 mm à 0,80 mm.
| Product details | |
|---|---|
| Marque |
|
| Référence | 4095 |
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Offroad HONDA
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2010
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2009
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2008
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2007
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2006
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2005
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2004
Ensemble vilebrequin
Vendu complet avec les bielles Hot Rods éprouvées, roulements de tête (sauf indication contraire) et masses de vilebrequinAssemblé et aligné en usine selon les spécifications OEM ; performances et durabilité égales ou supérieures à l’OEMComplet et prêt à l'installationEntièrement réparable avec bielles et roulements Hot Rods d’origine (sauf indication contraire)Pignons fabriqués selon la norme DIN classe 9 ou supérieure
Le jeu latéral de la bielle est de 0,40 mm à 0,80 mm.
Vendu complet avec les bielles Hot Rods éprouvées, roulements de tête (sauf indication contraire) et masses de vilebrequinAssemblé et aligné en usine selon les spécifications OEM ; performances et durabilité égales ou supérieures à l’OEMComplet et prêt à l'installationEntièrement réparable avec bielles et roulements Hot Rods d’origine (sauf indication contraire)Pignons fabriqués selon la norme DIN classe 9 ou supérieure
Le jeu latéral de la bielle est de 0,40 mm à 0,80 mm.
| Product details | |
|---|---|
| Marque |
|
| Référence | 4095 |
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Offroad HONDA
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2010
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2009
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2008
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
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2007
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CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2006
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2005
Modèle
CRF 250 X (ME11)
Cylindrée
250
Année
2004
CRANKSHAFT ASSEMBLY