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THROTTLE DOMINO 2-STROKE - 06320326 | Dr Rider
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THROTTLE DOMINO 2-STROKE - 06320326

54,60 €
TTC
THROTTLE DOMINO 2-STROKE
Quantité
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Système de commande des gaz

Équipement d'origine pour la plupart des motos européennesConstruction en plastique injecté, solide et légèreInclut tous les soufflets en caoutchouc, poulies, boulons et tendeurs nécessairesInstallation facile en quelques minutesTubes de gaz de rechange disponibles séparément

Nécessite un câble de conversion d'accélérateur pour les modèles '17.
Compatible avec de nombreux modèles japonais 2 temps.
Product details
Marque
Référence 2203.03-02
Offroad BETA
Modèle
RR 125 2T
Cylindrée
125
Année
2024
Modèle
RR 125 2T
Cylindrée
125
Année
2023
Modèle
RR 125 2T
Cylindrée
125
Année
2022
Modèle
RR 125 2T
Cylindrée
125
Année
2021
Modèle
RR 125 2T
Cylindrée
125
Année
2020
Modèle
RR 125 2T ENDURO
Cylindrée
125
Année
2019
Modèle
RR 125 2T ENDURO
Cylindrée
125
Année
2018
Modèle
RR 200 2T
Cylindrée
200
Année
2024
Modèle
RR 200 2T
Cylindrée
200
Année
2020
Modèle
RR 200 2T RACING
Cylindrée
200
Année
2023
Modèle
RR 200 2T RACING
Cylindrée
200
Année
2022
Modèle
RR 200 2T RACING
Cylindrée
200
Année
2021
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2014
Système de commande des gaz

Équipement d'origine pour la plupart des motos européennesConstruction en plastique injecté, solide et légèreInclut tous les soufflets en caoutchouc, poulies, boulons et tendeurs nécessairesInstallation facile en quelques minutesTubes de gaz de rechange disponibles séparément

Nécessite un câble de conversion d'accélérateur pour les modèles '17.
Compatible avec de nombreux modèles japonais 2 temps.
Product details
Marque
Référence 2203.03-02
Offroad BETA
Modèle
RR 125 2T
Cylindrée
125
Année
2024
Modèle
RR 125 2T
Cylindrée
125
Année
2023
Modèle
RR 125 2T
Cylindrée
125
Année
2022
Modèle
RR 125 2T
Cylindrée
125
Année
2021
Modèle
RR 125 2T
Cylindrée
125
Année
2020
Modèle
RR 125 2T ENDURO
Cylindrée
125
Année
2019
Modèle
RR 125 2T ENDURO
Cylindrée
125
Année
2018
Modèle
RR 200 2T
Cylindrée
200
Année
2024
Modèle
RR 200 2T
Cylindrée
200
Année
2020
Modèle
RR 200 2T RACING
Cylindrée
200
Année
2023
Modèle
RR 200 2T RACING
Cylindrée
200
Année
2022
Modèle
RR 200 2T RACING
Cylindrée
200
Année
2021
Modèle
RR 250 2T
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
RR 250 2T ENDURO
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
RR 250 2T ENDURO RACING
Cylindrée
250
Année
2014