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Filtre à air TECNIUM - 0822
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Filtre à air TECNIUM - 0822

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La poussière, le sable et les impuretés qu’il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales.Tout en gardant une perméabilité maximum à l’air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course.

 

  • Première couche de mousse aérée qui piège les impuretés
  • Seconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l’air
  • Mousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)
  • Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre
Tecnium
0822
Offroad KTM
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2016
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2015
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2014
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
125 EXC SIX DAYS
Cylindrée
125
Année
2016
Modèle
125 EXC SIX DAYS
Cylindrée
125
Année
2015
Modèle
125 EXC SIX DAYS
Cylindrée
125
Année
2014
Modèle
125 EXC SIX DAYS
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
125 EXC SIX DAYS
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
125 SX
Cylindrée
125
Année
2015
Modèle
125 SX
Cylindrée
125
Année
2014
Modèle
125 SX
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
125 SX
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
125 SX
Cylindrée
125
Année
2011
Modèle
150 SX
Cylindrée
150
Année
2015
Modèle
150 SX
Cylindrée
150
Année
2014
Modèle
150 SX
Cylindrée
150
Année
2013
Modèle
150 SX
Cylindrée
150
Année
2012
Modèle
150 SX
Cylindrée
150
Année
2011

La poussière, le sable et les impuretés qu’il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales.Tout en gardant une perméabilité maximum à l’air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course.

 

  • Première couche de mousse aérée qui piège les impuretés
  • Seconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l’air
  • Mousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)
  • Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre
Tecnium
0822
Offroad KTM
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2016
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2015
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2014
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
125 EXC
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
125 EXC SIX DAYS
Cylindrée
125
Année
2016
Modèle
125 EXC SIX DAYS
Cylindrée
125
Année
2015
Modèle
125 EXC SIX DAYS
Cylindrée
125
Année
2014
Modèle
125 EXC SIX DAYS
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
125 EXC SIX DAYS
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
125 SX
Cylindrée
125
Année
2015
Modèle
125 SX
Cylindrée
125
Année
2014
Modèle
125 SX
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
125 SX
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
125 SX
Cylindrée
125
Année
2011
Modèle
150 SX
Cylindrée
150
Année
2015
Modèle
150 SX
Cylindrée
150
Année
2014
Modèle
150 SX
Cylindrée
150
Année
2013
Modèle
150 SX
Cylindrée
150
Année
2012
Modèle
150 SX
Cylindrée
150
Année
2011