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Filtre à air TECNIUM - 5822
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Filtre à air TECNIUM - 5822

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La poussière, le sable et les impuretés qu’il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales.Tout en gardant une perméabilité maximum à l’air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course.

 

  • Première couche de mousse aérée qui piège les impuretés
  • Seconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l’air
  • Mousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)
  • Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre
Tecnium
5822
Offroad HUSABERG
Modèle
FE 250
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
FE 350
Cylindrée
350
Année
2014
Modèle
FE 350
Cylindrée
350
Année
2013
Modèle
FE 450 IE /6
Cylindrée
450
Année
2013
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
2014
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
2013
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
2000
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
1999
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
1998
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
1997
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
1996
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
1995
Modèle
TE 125
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2013
Offroad HUSQVARNA
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
FC 350
Cylindrée
350
Année
2015
Modèle
FC 350
Cylindrée
350
Année
2014
Modèle
FC 450
Cylindrée
450
Année
2015
Modèle
FC 450
Cylindrée
450
Année
2014

La poussière, le sable et les impuretés qu’il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales.Tout en gardant une perméabilité maximum à l’air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course.

 

  • Première couche de mousse aérée qui piège les impuretés
  • Seconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l’air
  • Mousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)
  • Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre
Tecnium
5822
Offroad HUSABERG
Modèle
FE 250
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
FE 350
Cylindrée
350
Année
2014
Modèle
FE 350
Cylindrée
350
Année
2013
Modèle
FE 450 IE /6
Cylindrée
450
Année
2013
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
2014
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
2013
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
2000
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
1999
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
1998
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
1997
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
1996
Modèle
FE 501
Cylindrée
501
Année
1995
Modèle
TE 125
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
TE 250
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
TE 300
Cylindrée
300
Année
2013
Offroad HUSQVARNA
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
FC 350
Cylindrée
350
Année
2015
Modèle
FC 350
Cylindrée
350
Année
2014
Modèle
FC 450
Cylindrée
450
Année
2015
Modèle
FC 450
Cylindrée
450
Année
2014