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Filtre à air TECNIUM - 0314
14,40 €
TTC
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Tarifs compétitifs toute l'année
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Expédition 24/48h
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Retour 30 jours
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La poussière, le sable et les impuretés qu’il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales.Tout en gardant une perméabilité maximum à l’air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course.
- Première couche de mousse aérée qui piège les impuretés
- Seconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l’air
- Mousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)
- Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre
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Offroad YAMAHA
Modèle
TT 600 (59X)
Cylindrée
600
Année
1989
Modèle
TT 600 (59X)
Cylindrée
600
Année
1988
Modèle
TT 600 (59X)
Cylindrée
600
Année
1987
Modèle
TT 600 (59X)
Cylindrée
600
Année
1986
Modèle
TT 600 (59X)
Cylindrée
600
Année
1985
Modèle
TT 600 E
Cylindrée
600
Année
1998
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
TT 600 E
Cylindrée
600
Année
1997
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
TT 600 R (DJ01)
Cylindrée
600
Année
2001
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
TT 600 R (DJ01)
Cylindrée
600
Année
2000
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
TT 600 R (DJ01)
Cylindrée
600
Année
1999
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
TT 600 R (DJ01)
Cylindrée
600
Année
1998
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
TT 600 R (DJ01)
Cylindrée
600
Année
1997
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
La poussière, le sable et les impuretés qu’il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales.Tout en gardant une perméabilité maximum à l’air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course.
- Première couche de mousse aérée qui piège les impuretés
- Seconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l’air
- Mousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)
- Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre
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Offroad YAMAHA
Modèle
TT 600 (59X)
Cylindrée
600
Année
1989
Modèle
TT 600 (59X)
Cylindrée
600
Année
1988
Modèle
TT 600 (59X)
Cylindrée
600
Année
1987
Modèle
TT 600 (59X)
Cylindrée
600
Année
1986
Modèle
TT 600 (59X)
Cylindrée
600
Année
1985
Modèle
TT 600 E
Cylindrée
600
Année
1998
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
TT 600 E
Cylindrée
600
Année
1997
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
TT 600 R (DJ01)
Cylindrée
600
Année
2001
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
TT 600 R (DJ01)
Cylindrée
600
Année
2000
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
TT 600 R (DJ01)
Cylindrée
600
Année
1999
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
TT 600 R (DJ01)
Cylindrée
600
Année
1998
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
TT 600 R (DJ01)
Cylindrée
600
Année
1997
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant