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Couvre-carter d’embrayage RFX Pro (Anodisé dur noir)
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Couvre-carter d’embrayage RFX Pro (Anodisé dur noir)

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Couvercle d'embrayage RFX Pro (Anodisé dur) KTM SXF250/350 2016 Husqvarna FC250/350 2016

Doté d'un profil plus profond pour augmenter la capacité d'huile de 100cc, cela permet de réduire la température de l'huile lors de longues courses, en particulier dans des conditions extrêmes de boue/sable où l'usage excessif de l'embrayage est le plus fréquent.. Les modèles sélectionnés sont également équipés d'une écope interne pour augmenter l'écoulement de l'huile vers le centre du panier.

Les couvercles d'embrayage RFX série Pro sont fabriqués pour augmenter la capacité et la circulation de l'huile, améliorant ainsi les performances et la longévité de l'embrayage.

Les couvercles d'embrayage RFX série Pro sont usinés par CNC à partir d'une biellette solide en aluminium 6061-T6, ce qui permet d'usiner des parties fines et légères tout en augmentant la résistance et la durabilité par rapport aux couvercles standard. Cela permet de résister aux dommages causés par les pierres, les cailloux, les repose-pieds et les pédales de frein qui peuvent percer un couvercle standard, garantissant presque un abandon. 

Les couvercles de la série Pro sont également dotés d'un traitement de surface akadisé gris foncé en titane très résistant qui augmente considérablement la résistance à l'usure causée par les bottes et les gravillons pour donner un aspect élégant et durable.

Augmentation de la capacité d'huile

Pour une meilleure durée de vie de l'embrayage

Traitement de surface akadisé

Pour un look élégant et durable

Caractéristiques

  • Conception de l'écope intérieure sur les modèles sélectionnés. Diminution de la température de l'huile.
  • Aluminium 6061-T6 de haute qualité.
  • Usiné par CNC.
  • Longévité et robustesse optimales.
  • Léger.
  • Traitement de surface akadisé résistant à l'usure.
  • Un look élégant et durable

 

 

 

 

 

 

 

Rfx
FXCC5060099H2
Offroad GAS GAS
Modèle
EC 250 F
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
EC 250 F
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
EC 250 F
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
EC 350 F
Cylindrée
350
Année
2023
Modèle
EC 350 F
Cylindrée
350
Année
2022
Modèle
EC 350 F
Cylindrée
350
Année
2021
Modèle
MC 250 F
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
MC 250 F
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
MC 250 F
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
MC 250 F FACTORY EDITION
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
MC 250 F FACTORY EDITION
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
MC 250 F FACTORY EDITION
Cylindrée
250
Année
2023
Offroad HUSQVARNA
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
FC 350
Cylindrée
350
Année
2017

Couvercle d'embrayage RFX Pro (Anodisé dur) KTM SXF250/350 2016 Husqvarna FC250/350 2016

Doté d'un profil plus profond pour augmenter la capacité d'huile de 100cc, cela permet de réduire la température de l'huile lors de longues courses, en particulier dans des conditions extrêmes de boue/sable où l'usage excessif de l'embrayage est le plus fréquent.. Les modèles sélectionnés sont également équipés d'une écope interne pour augmenter l'écoulement de l'huile vers le centre du panier.

Les couvercles d'embrayage RFX série Pro sont fabriqués pour augmenter la capacité et la circulation de l'huile, améliorant ainsi les performances et la longévité de l'embrayage.

Les couvercles d'embrayage RFX série Pro sont usinés par CNC à partir d'une biellette solide en aluminium 6061-T6, ce qui permet d'usiner des parties fines et légères tout en augmentant la résistance et la durabilité par rapport aux couvercles standard. Cela permet de résister aux dommages causés par les pierres, les cailloux, les repose-pieds et les pédales de frein qui peuvent percer un couvercle standard, garantissant presque un abandon. 

Les couvercles de la série Pro sont également dotés d'un traitement de surface akadisé gris foncé en titane très résistant qui augmente considérablement la résistance à l'usure causée par les bottes et les gravillons pour donner un aspect élégant et durable.

Augmentation de la capacité d'huile

Pour une meilleure durée de vie de l'embrayage

Traitement de surface akadisé

Pour un look élégant et durable

Caractéristiques

  • Conception de l'écope intérieure sur les modèles sélectionnés. Diminution de la température de l'huile.
  • Aluminium 6061-T6 de haute qualité.
  • Usiné par CNC.
  • Longévité et robustesse optimales.
  • Léger.
  • Traitement de surface akadisé résistant à l'usure.
  • Un look élégant et durable

 

 

 

 

 

 

 

Rfx
FXCC5060099H2
Offroad GAS GAS
Modèle
EC 250 F
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
EC 250 F
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
EC 250 F
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
EC 350 F
Cylindrée
350
Année
2023
Modèle
EC 350 F
Cylindrée
350
Année
2022
Modèle
EC 350 F
Cylindrée
350
Année
2021
Modèle
MC 250 F
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
MC 250 F
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
MC 250 F
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
MC 250 F FACTORY EDITION
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
MC 250 F FACTORY EDITION
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
MC 250 F FACTORY EDITION
Cylindrée
250
Année
2023
Offroad HUSQVARNA
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
FC 250
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
FC 350
Cylindrée
350
Année
2017