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COMPLETE CYLINDER PUCH MAXI OL - 09311185
94,00 €
TTC
COMPLETE CYLINDER PUCH MAXI OL - 09311185 disponible chez Dr Rider. Livraison rapide, paiement sécurisé et large choix de pièces et accessoires moto.
Prix web bas
Tarifs compétitifs toute l'année
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Kit cylindre Sport 48,8cc 38mm pour Puch Automatik, X30 avec ailettes de refroidissement courtes
Le grand frère du kit cylindre Airsal 49 ccm avec sa cylindrée de 65,4 ccm offre un cylindre sport coupleux à très bonne accélération pour Puch Maxi, X30 automatiquesConçu dans le style OEM avec des ailettes de refroidissement courtes comme l’originalToutes les pièces nécessaires à l’assemblage, telles que le kit de joints, les pistons, segments, etc., sont inclusesEn termes de performances, le 65 Sport n'appartient pas au segment haut de gamme pour la vitesse de pointe et la performance maximale. Mais ce cylindre Airsal 65ccm séduit par son excellente accélération et un régime moteur globalement plus bas.À notre avis, l’un des cylindres sportifs les plus adaptés à un usage quotidien à un excellent prixLe cylindre peut être utilisé avec l’échappement d’origine. Carburateur de 15 mm recommandé, mais non obligatoireVeillez à régler le gicleur principal. Installez et partez !
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Kit cylindre Sport 48,8cc 38mm pour Puch Automatik, X30 avec ailettes de refroidissement courtes
Le grand frère du kit cylindre Airsal 49 ccm avec sa cylindrée de 65,4 ccm offre un cylindre sport coupleux à très bonne accélération pour Puch Maxi, X30 automatiquesConçu dans le style OEM avec des ailettes de refroidissement courtes comme l’originalToutes les pièces nécessaires à l’assemblage, telles que le kit de joints, les pistons, segments, etc., sont inclusesEn termes de performances, le 65 Sport n'appartient pas au segment haut de gamme pour la vitesse de pointe et la performance maximale. Mais ce cylindre Airsal 65ccm séduit par son excellente accélération et un régime moteur globalement plus bas.À notre avis, l’un des cylindres sportifs les plus adaptés à un usage quotidien à un excellent prixLe cylindre peut être utilisé avec l’échappement d’origine. Carburateur de 15 mm recommandé, mais non obligatoireVeillez à régler le gicleur principal. Installez et partez !
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