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Couvercle d'embrayage Boyesen Factory Racing - Honda CR250R / CR500R 1987-2001 - Dr Rider
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Couvercle d'embrayage Boyesen Factory Racing - Honda CR250R / CR500R 1987-2001

144,44 €
TTC
Couvercle d'embrayage Boyesen Factory Racing - Honda CR250R / CR500R 1987-2001 disponible chez Dr Rider. Livraison rapide, paiement sécurisé et large choix de pièces et accessoires moto.
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Couvercle d’embrayage Factory

Offrez à votre machine un look racing ultime pour vous démarquer de la concurrenceCouvercles d’embrayage légers type usine offrant une protection durable ; garantis sans déformationSurfaçage individuel pour un ajustement parfait et sans fuiteFinition ultra-résistante thermolaquée, résiste aux intempéries et à l’usureJoint sans amiante lié au nitrile pour une étanchéité parfaiteLes joints papier OEM peuvent être réutilisés ou utiliser le joint torique fourni

Product details
Marque
Référence CC-02B
Offroad HONDA
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2001
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2000
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1999
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1998
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1997
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1996
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1995
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1994
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1993
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1992
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1991
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1990
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1989
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1988
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1987
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
2001
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
2000
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1999
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1998
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1997
Couvercle d’embrayage Factory

Offrez à votre machine un look racing ultime pour vous démarquer de la concurrenceCouvercles d’embrayage légers type usine offrant une protection durable ; garantis sans déformationSurfaçage individuel pour un ajustement parfait et sans fuiteFinition ultra-résistante thermolaquée, résiste aux intempéries et à l’usureJoint sans amiante lié au nitrile pour une étanchéité parfaiteLes joints papier OEM peuvent être réutilisés ou utiliser le joint torique fourni

Product details
Marque
Référence CC-02B
Offroad HONDA
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2001
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
2000
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1999
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1998
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1997
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1996
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1995
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1994
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1993
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1992
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1991
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1990
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1989
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1988
Modèle
CR 250 R (ME03)
Cylindrée
250
Année
1987
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
2001
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
2000
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1999
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1998
Modèle
CR 500 R (PE02)
Cylindrée
500
Année
1997