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EXHAUST FCTRY F-PIPE - 18201791
389,87 €
TTC
EXHAUST FACTORY FATTY PIPE
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Ligne d’échappement Factory Fatty
Le Factory Fatty rappelle le pot « works » ou conique autrefois utilisé par les équipes d’usine, partageant de nombreuses caractéristiques de fabrication et de qualité de matériauxÉlargit et lisse la courbe de puissance tout en augmentant les performances sur toute la plage, plus de bas, de mi-régime et d’over-revQuel que soit votre type de pilotage, le Fatty offre les avantages recherchésCorps du tube en acier 20 gauge plus légerAcier calibre 19 utilisé pour la partie collecteurSoudures martelées à la main pour des transitions de flux homogènesREMARQUE :
Le Factory Fatty rappelle le pot « works » ou conique autrefois utilisé par les équipes d’usine, partageant de nombreuses caractéristiques de fabrication et de qualité de matériauxÉlargit et lisse la courbe de puissance tout en augmentant les performances sur toute la plage, plus de bas, de mi-régime et d’over-revQuel que soit votre type de pilotage, le Fatty offre les avantages recherchésCorps du tube en acier 20 gauge plus légerAcier calibre 19 utilisé pour la partie collecteurSoudures martelées à la main pour des transitions de flux homogènesREMARQUE :
| Product details | |
|---|---|
| Marque |
|
| Référence | 025219 |
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Offroad GAS GAS
Modèle
EC 250
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
EC 250
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
EC 300 RANGER
Cylindrée
300
Année
2019
Modèle
XC 250
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
XC 250
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
XC 300
Cylindrée
300
Année
2019
Modèle
XC 300
Cylindrée
300
Année
2018
Offroad RIEJU
Modèle
MR 250
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
MR 300 PRO
Cylindrée
300
Année
2021
Modèle
MR PRO 250
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
MR PRO 300
Cylindrée
300
Année
2023
Ligne d’échappement Factory Fatty
Le Factory Fatty rappelle le pot « works » ou conique autrefois utilisé par les équipes d’usine, partageant de nombreuses caractéristiques de fabrication et de qualité de matériauxÉlargit et lisse la courbe de puissance tout en augmentant les performances sur toute la plage, plus de bas, de mi-régime et d’over-revQuel que soit votre type de pilotage, le Fatty offre les avantages recherchésCorps du tube en acier 20 gauge plus légerAcier calibre 19 utilisé pour la partie collecteurSoudures martelées à la main pour des transitions de flux homogènesREMARQUE :
Le Factory Fatty rappelle le pot « works » ou conique autrefois utilisé par les équipes d’usine, partageant de nombreuses caractéristiques de fabrication et de qualité de matériauxÉlargit et lisse la courbe de puissance tout en augmentant les performances sur toute la plage, plus de bas, de mi-régime et d’over-revQuel que soit votre type de pilotage, le Fatty offre les avantages recherchésCorps du tube en acier 20 gauge plus légerAcier calibre 19 utilisé pour la partie collecteurSoudures martelées à la main pour des transitions de flux homogènesREMARQUE :
| Product details | |
|---|---|
| Marque |
|
| Référence | 025219 |
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Offroad GAS GAS
Modèle
EC 250
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
EC 250
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
EC 300 RANGER
Cylindrée
300
Année
2019
Modèle
XC 250
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
XC 250
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
XC 300
Cylindrée
300
Année
2019
Modèle
XC 300
Cylindrée
300
Année
2018
Offroad RIEJU
Modèle
MR 250
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
MR 300 PRO
Cylindrée
300
Année
2021
Modèle
MR PRO 250
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
MR PRO 300
Cylindrée
300
Année
2023
EXHAUST FACTORY FATTY PIPE