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Collecteur LeoVince Honda X-ADV 2017-2026 disponible chez Dr Rider. Livraison rapide, paiement sécurisé et large choix de pièces et accessoires moto.
Prix web bas
Tarifs compétitifs toute l'année
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🏁 Offrez à votre Honda X-ADV 750 un collecteur racing LeoVince adapté aux dernières générations !
Développé pour les Honda X-ADV 750 de 2017 à 2026, ce collecteur décatalysé LeoVince en acier inoxydable AISI 304 bénéficie d'une conception spécifique avec deux emplacements pour sondes lambda.
Il permet de modifier la ligne d'échappement tout en conservant la possibilité d'utiliser le silencieux d'origine Honda ou un silencieux LeoVince compatible.
Ce collecteur est compatible avec les modèles suivants :
Bon à savoir : contrairement au collecteur LeoVince 8095, cette version est également prévue pour les modèles 2025 et 2026.
Ce collecteur LeoVince se distingue par la présence de deux emplacements pour sondes lambda, permettant de répondre aux différentes configurations des Honda X-ADV 750.
Cette conception permet d'adapter le collecteur aux différentes générations de X-ADV, sans garantir pour autant l'absence de défaut électronique.
Sur les Honda X-ADV 750 équipés de deux sondes lambda, notamment les versions 2025 et 2026, l'installation de ce collecteur peut provoquer l'allumage du voyant moteur.
Ce phénomène est lié au contrôle électronique du système de dépollution. La présence des deux emplacements de sondes ne garantit pas l'absence de défaut.
Une adaptation de la gestion moteur peut être nécessaire suivant la configuration du véhicule. Nous recommandons de consulter un professionnel spécialisé avant toute modification.
Oui, ce collecteur est conçu pour être compatible avec le silencieux d'origine Honda.
Vous pouvez donc remplacer le collecteur tout en conservant votre silencieux actuel, ou choisir un silencieux LeoVince compatible pour compléter votre configuration d'échappement.
La sonorité finale dépendra du silencieux utilisé et de la configuration de la ligne.
Ce collecteur est dépourvu de catalyseur et n'est pas homologué pour une utilisation sur route ouverte.
Il est réservé à un usage en compétition sur circuit fermé. L'installation d'un silencieux homologué ne rend pas l'ensemble de la ligne homologué pour la circulation routière.
Oops, aucune information de compatibilité disponible pour votre moto
Veuillez contacter notre service client pour vérifier la compatibilité de ce produit avec votre modèle.
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Développé pour les Honda X-ADV 750 de 2017 à 2026, ce collecteur décatalysé LeoVince en acier inoxydable AISI 304 bénéficie d'une conception spécifique avec deux emplacements pour sondes lambda.
Il permet de modifier la ligne d'échappement tout en conservant la possibilité d'utiliser le silencieux d'origine Honda ou un silencieux LeoVince compatible.
Ce collecteur est compatible avec les modèles suivants :
Bon à savoir : contrairement au collecteur LeoVince 8095, cette version est également prévue pour les modèles 2025 et 2026.
Ce collecteur LeoVince se distingue par la présence de deux emplacements pour sondes lambda, permettant de répondre aux différentes configurations des Honda X-ADV 750.
Cette conception permet d'adapter le collecteur aux différentes générations de X-ADV, sans garantir pour autant l'absence de défaut électronique.
Sur les Honda X-ADV 750 équipés de deux sondes lambda, notamment les versions 2025 et 2026, l'installation de ce collecteur peut provoquer l'allumage du voyant moteur.
Ce phénomène est lié au contrôle électronique du système de dépollution. La présence des deux emplacements de sondes ne garantit pas l'absence de défaut.
Une adaptation de la gestion moteur peut être nécessaire suivant la configuration du véhicule. Nous recommandons de consulter un professionnel spécialisé avant toute modification.
Oui, ce collecteur est conçu pour être compatible avec le silencieux d'origine Honda.
Vous pouvez donc remplacer le collecteur tout en conservant votre silencieux actuel, ou choisir un silencieux LeoVince compatible pour compléter votre configuration d'échappement.
La sonorité finale dépendra du silencieux utilisé et de la configuration de la ligne.
Ce collecteur est dépourvu de catalyseur et n'est pas homologué pour une utilisation sur route ouverte.
Il est réservé à un usage en compétition sur circuit fermé. L'installation d'un silencieux homologué ne rend pas l'ensemble de la ligne homologué pour la circulation routière.
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