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Bouton de démarrage RFX Race - type OEM | Dr Rider
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Bouton de démarrage RFX Race - type OEM

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TTC
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Les boutons et les interrupteurs de la série RFX Race sont des pièces de rechange type OEM. Ils sont fournis avec les mêmes raccords, fixations, connecteurs et longueurs de câbles que la pièce d'origine.

Disponible pour une large gamme de motos.

  • Remplacement OEM
  • Accepte tous les connecteurs d'origine
  • Longueur de câble OEM

Instructions de montage :

  • Commencez par retirer la plaque frontale.
  • Coupez soigneusement les colliers de serrage retenant les câbles des interrupteurs de démarrage et d'arrêt aux barres, puis dévissez les pinces et laissez-les pendre.
  • Localisez le connecteur de l'interrupteur sur la moto, ils se trouvent souvent à proximité de la colonne de direction sur le châssis, mais parfois sous le réservoir.
  • Détachez le connecteur et retirez l'interrupteur en prenant note du cheminement des fils.
  • Nettoyez le connecteur à l'aide d'un nettoyant contact électrique.
  • Fixez légèrement le nouvel interrupteur sur le guidon à l'endroit souhaité.
  • Faites passer les fils comme sur l'ancien interrupteur et rebranchez le connecteur.
  • Vérifiez la liberté de mouvement des fils en tournant le guidon à fond et en vous assurant que les fils ne sont pas trop tendus, ajustez si nécessaire.
  • Repositionnez les colliers de serrage sur les fils, en plaçant les câbles à l'arrière des barres pour éviter les dommages dus aux projections.
  • Reposez votre plaque frontale.
Product details
Marque
Référence FXKB4090055ST
Offroad YAMAHA
Modèle
WR 250 F (CG26)
Cylindrée
250
Année
2007
Modèle
WR 250 F (CG30)
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
WR 250 F (CG30)
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
WR 250 F (CG30)
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
WR 250 F (CG30)
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
WR 250 F (CG30)
Cylindrée
250
Année
2010
Modèle
WR 250 F (CG30)
Cylindrée
250
Année
2009
Modèle
WR 250 F (CG30)
Cylindrée
250
Année
2008
Modèle
WR 250 F (CG36)
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
WR 450 F (CJ12)
Cylindrée
450
Année
2007
Modèle
WR 450 F (CJ13)
Cylindrée
450
Année
2011
Modèle
WR 450 F (CJ13)
Cylindrée
450
Année
2010
Modèle
WR 450 F (CJ13)
Cylindrée
450
Année
2009
Modèle
WR 450 F (CJ13)
Cylindrée
450
Année
2008
Modèle
WR 450 F (DJ03)
Cylindrée
450
Année
2015
Modèle
WR 450 F (DJ03)
Cylindrée
450
Année
2014
Modèle
WR 450 F (DJ03)
Cylindrée
450
Année
2013
Modèle
WR 450 F (DJ03)
Cylindrée
450
Année
2012

Les boutons et les interrupteurs de la série RFX Race sont des pièces de rechange type OEM. Ils sont fournis avec les mêmes raccords, fixations, connecteurs et longueurs de câbles que la pièce d'origine.

Disponible pour une large gamme de motos.

  • Remplacement OEM
  • Accepte tous les connecteurs d'origine
  • Longueur de câble OEM

Instructions de montage :

  • Commencez par retirer la plaque frontale.
  • Coupez soigneusement les colliers de serrage retenant les câbles des interrupteurs de démarrage et d'arrêt aux barres, puis dévissez les pinces et laissez-les pendre.
  • Localisez le connecteur de l'interrupteur sur la moto, ils se trouvent souvent à proximité de la colonne de direction sur le châssis, mais parfois sous le réservoir.
  • Détachez le connecteur et retirez l'interrupteur en prenant note du cheminement des fils.
  • Nettoyez le connecteur à l'aide d'un nettoyant contact électrique.
  • Fixez légèrement le nouvel interrupteur sur le guidon à l'endroit souhaité.
  • Faites passer les fils comme sur l'ancien interrupteur et rebranchez le connecteur.
  • Vérifiez la liberté de mouvement des fils en tournant le guidon à fond et en vous assurant que les fils ne sont pas trop tendus, ajustez si nécessaire.
  • Repositionnez les colliers de serrage sur les fils, en plaçant les câbles à l'arrière des barres pour éviter les dommages dus aux projections.
  • Reposez votre plaque frontale.
Product details
Marque
Référence FXKB4090055ST
Offroad YAMAHA
Modèle
WR 250 F (CG26)
Cylindrée
250
Année
2007
Modèle
WR 250 F (CG30)
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
WR 250 F (CG30)
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
WR 250 F (CG30)
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
WR 250 F (CG30)
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
WR 250 F (CG30)
Cylindrée
250
Année
2010
Modèle
WR 250 F (CG30)
Cylindrée
250
Année
2009
Modèle
WR 250 F (CG30)
Cylindrée
250
Année
2008
Modèle
WR 250 F (CG36)
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
WR 450 F (CJ12)
Cylindrée
450
Année
2007
Modèle
WR 450 F (CJ13)
Cylindrée
450
Année
2011
Modèle
WR 450 F (CJ13)
Cylindrée
450
Année
2010
Modèle
WR 450 F (CJ13)
Cylindrée
450
Année
2009
Modèle
WR 450 F (CJ13)
Cylindrée
450
Année
2008
Modèle
WR 450 F (DJ03)
Cylindrée
450
Année
2015
Modèle
WR 450 F (DJ03)
Cylindrée
450
Année
2014
Modèle
WR 450 F (DJ03)
Cylindrée
450
Année
2013
Modèle
WR 450 F (DJ03)
Cylindrée
450
Année
2012