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Boîte à clapets Boyesen RAD Valve - Kawasaki KDX200 1989-2006 / KDX220R 1997-2006 - Dr Rider
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Boîte à clapets Boyesen RAD Valve - Kawasaki KDX200 1989-2006 / KDX220R 1997-2006

285,79 €
TTC
Boîte à clapets Boyesen RAD Valve - Kawasaki KDX200 1989-2006 / KDX220R 1997-2006 disponible chez Dr Rider. Livraison rapide, paiement sécurisé et large choix de pièces et accessoires moto.
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Ensemble cage à clapets Rad Valve

Maintient la vitesse du flux à travers la soupape et redirige le mélange d’admission pour une répartition plus homogène vers les conduits d’admissionFabriqué en une seule pièce d’aluminium moulé et s’installe facilement ; aucune modification nécessaireOffrent une réponse d’accélérateur plus rapide et précise ainsi qu’une puissance accrue sur toute la plage de régimeBoîtier de clapets spécialement conçu pour accueillir les clapets double étage brevetés BoyesenLa valve Hot RAD de Boyesen offre un couple élevé

Product details
Marque
Référence RAD14XA
Offroad KAWASAKI
Modèle
KDX 200 (KDX200E)
Cylindrée
200
Année
1994
Modèle
KDX 200 (KDX200E)
Cylindrée
200
Année
1993
Modèle
KDX 200 (KDX200E)
Cylindrée
200
Année
1992
Modèle
KDX 200 (KDX200E)
Cylindrée
200
Année
1991
Modèle
KDX 200 (KDX200E)
Cylindrée
200
Année
1990
Modèle
KDX 200 (KDX200E)
Cylindrée
200
Année
1989
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
2006
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
2005
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
2004
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
2003
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
2002
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
2001
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
2000
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
1999
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
1998
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
1997
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
1996
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
1995
Ensemble cage à clapets Rad Valve

Maintient la vitesse du flux à travers la soupape et redirige le mélange d’admission pour une répartition plus homogène vers les conduits d’admissionFabriqué en une seule pièce d’aluminium moulé et s’installe facilement ; aucune modification nécessaireOffrent une réponse d’accélérateur plus rapide et précise ainsi qu’une puissance accrue sur toute la plage de régimeBoîtier de clapets spécialement conçu pour accueillir les clapets double étage brevetés BoyesenLa valve Hot RAD de Boyesen offre un couple élevé

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Marque
Référence RAD14XA
Offroad KAWASAKI
Modèle
KDX 200 (KDX200E)
Cylindrée
200
Année
1994
Modèle
KDX 200 (KDX200E)
Cylindrée
200
Année
1993
Modèle
KDX 200 (KDX200E)
Cylindrée
200
Année
1992
Modèle
KDX 200 (KDX200E)
Cylindrée
200
Année
1991
Modèle
KDX 200 (KDX200E)
Cylindrée
200
Année
1990
Modèle
KDX 200 (KDX200E)
Cylindrée
200
Année
1989
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
2006
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
2005
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
2004
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
2003
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
2002
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
2001
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
2000
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
1999
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
1998
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
1997
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
1996
Modèle
KDX 200 (KDX200H)
Cylindrée
200
Année
1995